▲網友臉書PO出保全人員無奈陪同的照片。（圖／網友授權提供）

記者謝孟儒／採訪報導

一名網友7日下午在臉書PO文，現場直擊了台北捷運上一名中年大叔要攻擊女子的事件，還是在敏感的江子翠站，但站務員處理不了，「卻只叫上一個也不知道該怎麼辦看起來很孤單我都想去保護他的保全阿伯？」有網友幫保全人員說話，「一趟車資才20元，能請得起甚麼武林高手嗎？」對此台北捷運公司受訪時表示，「未來將會採取更強勢做法，會請捷運警察支援。」

網友文章裡提到，搭上捷運時發現一名中年大叔要去掐座位上一名女生的脖子，充滿攻擊意圖，周圍的人看的看逃的逃，「但只看大家在嚷嚷就也沒看到有人真的跳出來伸手按下通報鈕，或隻身把大叔支開拉走女孩。我只好去按通報鈕」，沒想到話筒那頭卻傳來「什麼？什麼狀況？聽不清楚，哪一節車廂？請妳再說一次。」讓她不可置信，因為當下如果被發現，擔心被攻擊的就會是自己。

內文還說到，1名女性與2名男性站務員終於來了，大叔卻聽不進他們勸導，還抓狂一個甩手改攻擊女站務員，但接下來的處理方式讓她覺得要吐血，「因為女站務員已經受到攻擊並退到門邊，但這2名站務員卻是像好朋友彼此在閒聊問大叔要去哪？先下車好不好？大叔只是一直強調我要到南京復興站」。

最後當門打開之後，站務員都下車，「換上一臉無辜也分不清楚東南西北一上車就問現在幹嘛的白髮保全人員」，讓她質疑「要是發酒瘋大叔揍起人來殺紅眼這位阿伯也打不過他，那車廂上的大家該怎麼辦？！捷運車廂的乘客安全到底可以依靠誰？」有網友說自己也在同班車上，希望捷運公司「能快點建立緊急事件處理的SOP」，也有人說自己曾遇過類似狀況，「狂按鈕也沒人理啊！」

對此，台北捷運公司林課長接受《ETtoday東森新聞雲》採訪時表示，「民眾之後如果遇到類似的事件，還是要先按緊急鈕通知站務人員，也會加強人員的訓練，請他們多注意周遭人員的狀況，並且如果有遇到酒醉乘客，多次勸導不聽的話，就會執行更強硬的措施，用優勢的人力請對方下車，請捷運警察協助。」

onlyderek 發表於 2015-6-9 00:04
捷運局用一個蠢回答 你也就接受啦 查一下捷運每天流量
最少的萬芳社區 2000多人 最多的台北車站15萬人次 ...

捷運不是國家機關很久了
捷運是民營企業......
就算有錢搞不好他也不想為這種事情拿錢出來
民營企業以賺錢為目的啊
維護安全只要他達到法規的標準就不算違法

  這種只能嚇阻  早晚會出事啊!   = =

難怪大家看到這種情況只會拼命逃
因為如果上前阻止阿伯的話
事後搞不好還會被恐龍法官判說傷害罪之類的

沒預算沒人力怎麼做到...？反正就是等新聞報導出來，撥一筆錢加上上面盯著才有動力跟能力加強，
但是風聲過了以後，預算刪減還不是一樣回到原點... 然後每天禱告不要出事，可以安全退休就好。

真的要做的話，如果像對岸大城市一樣直接設置行李檢驗機和檢查哨，應該會比較好...
但是又會一堆人上來說什麼民主倒退... 擾民...

現在這個時事，應該配點防爆叉才對

jay026843 發表於 2015-6-8 20:27
還不簡單?直接把捷運費用漲成五倍還怕請不起武林高手?
自己選擇便宜的方法還在那邊嫌
搭計程車那麼貴都沒 ...

捷運局用一個蠢回答 你也就接受啦 查一下捷運每天流量
最少的萬芳社區 2000多人 最多的台北車站15萬人次 這還只是一天 (參考捷運局104/4/1資料)

以淡水到南港展覽館 28站65元 平均過站2塊多 台北車站15萬人次 一天就30萬
要是只做一站就下車 過站就20元計 一天就300萬

當然這麼極端的狀況不會發生 但是也不要用這麼蝦的回答
沒錢? 捷運是公家機關 維持基本安全不是責任嗎

這太恐怖了 以後坐捷運要自求多福了

以前都建議女生帶哨子
這種情況哨子也沒用了
可能要改帶防狼噴霧了

一點危機處理也沒有, 混帳

只能自求多福~祈禱自己不要遇到!!

看來還是有很大的缺失 這部分北捷還是提出較完善的改變吧
都已經過了好長一段時間了說

台灣人總是五分鐘熱度...
黑心油~交保了~後續呢~毒過了、現在無感
黑心食品~罰款了~後續呢~這項爆完、換那項
北捷事件~口頭加強巡防~後續呢~繼續劃手機
割喉事件~死刑與廢死爭執 ~後續呢~感同身受、無言以對
無能政府、繼續萬萬稅

見義勇為的人太少了

好恐怖喔,希望能給站務人員,更大的權力,保護我們一般百姓~

捷運第一目地賺大錢其餘一律從簡有事自行處理動作慢慢來

這位大叔，明顯是有暴力傾向的嘛。
應該被列入不能搭捷運的黑明單，保護搭客的安全。。

動手行俠仗義還要吃官司上衙門那還有大俠肯出手相救.就算整車的人都是證人.可以把對方打得跟豬頭嗎.不打趴他.等等就是我趴.

今天如果防衛出手過重下場會是甚麼呢?對方也沒有武器! 依照比例原則，這是很為難的阿! 所以也不能怪罪捷運公司吧。

撇開請不起眾多的武林高手來巡場的問題

按鈕系統應該要改改吧

在按下鈕的第一時間，站長室就應該知道是哪節車廂的哪個鈕被按了

怎麼還會在那邊問哪節車廂？

捷運是有標第幾節車廂嗎？
(有標的話，是否清晰一目了然？保證乘客知道如何表達在第幾車廂？)

由民眾回報車箱位置只會浪費寶貴的時間

沒有強勢的宣示正義的執法，就會不斷衍生不法情事