先前已宣布不再發開燃油引擎的福斯（Volkswagen），對於未來全面電動化的藍圖，訂下2030年前提高電動車銷售占比達50%的目標，而現今旗下的電動車車系 ID. 系列也已有  ID.2、ID.3、ID.4 三種車款，預計未來會擴充到7種車型，至於最小型、定位為城市短程用車的 ID.1，現在也有點眉目了，因為福斯今天就在慕尼黑IAA車展亮相了一款小型純電概念車——VW ID. Life Concept。


（翻攝自byri.net）


（翻攝自Motor1.com）


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設定就是要給都會男女使用或是家中第二輛車的 ID. Life Concept，採用 MEB 模組化底盤平台打造，身形雖小但仍舊為四門跨界休旅車型，就算看似小台軸距仍有2650mm（比Golf還長一點點），而對於未來的展望設計師們似乎有志一同，如同 Audi 發表的 Grandsphere Concept 一樣，包括外觀和內裝都採用 Lo-Fi 風格色調，特別之處在車頭上蓋和車頂的材質是採用特殊織品（air chamber textile）打造而成，不僅輕量化也方便車主自行拆卸變為敞篷車。


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而那有如磨砂霧灰的車色，其實透明塗層裡也加了木屑，營造出更多的天然感，至於內裝方面，同樣也維持與外觀相同色系，並且也採用大量回收PET寶特瓶、木材和特殊織品混搭製成。此外，內裝的空間、座椅設計有相當有意思，不僅能前、後座椅可以合併成像床的模樣，而整個中控台相當簡潔，儀表顯示則是整合在類飛行器的方向盤上，不過，其實中控台還有一座能升起的投影布幕，直接一秒變身為行動電動間或是行動劇院完全沒有任何問題，這回的概念展示車還配有一台遊戲機，但相信量產後應該不會送吧？


（Photo / VW官網）


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至於動力方面， ID. Life Concept 採用的是單馬達前輪驅動，最大馬力231匹、最大扭力29.6公斤米，零百加速僅需6.9秒，安全限速則設定在180公里/時，並且配置 57 kWh 電池，最大行駛里程約為400公里。而福斯目標會在2025年讓 ID. Life 量產上市，入門訂價大約落在2萬歐元（約65萬台幣），頂規滿配版則約2.5萬歐元（約82萬台幣），這售價可說是相當誘人，讓人相當期待2025年的到來了。


（Photo / VW官網）


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文／Jiax


圖擷取自網路，如有疑問請私訊

整台車內外設計滿滿的科技感，感覺還不錯看，售價也不算貴

電動車不錯阿

這個價格光是買電池就用掉一半了吧！

也太高科技了吧😂

很前衛的設計 希望早日上市

預見未來車
感謝樓主辛苦且精彩的分享

福斯真的是高貴不貴啊

合乎人們使用習慣的車子，還有這樣的內裝65萬都覺得非常便宜，如果變成電動車 100萬覺連中古都買不到。
沒有想到，沒想到這輛直接給出這麼吸引人的價格！

覺得現階段還是買油電的最划算

塑膠感很重內

這台有點意思啊

不是我的愛我先略過

這外型很可以欸 價格也很親民

沒事就算2028才出我也買不起QQ

這車也太可愛了吧

這價錢我覺得很可以

感謝分享

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