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路口左轉被警攔下？　開車與行人靠太近小心罰1200元

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林欣芸
王室 | 2015-4-25 19:51:03
1樓


▲駕駛跟著前方車輛要在路口左轉。（圖／翻攝自影片）

ETtoday生活中心／採訪報導

駕駛人未禮讓行人，小心馬上就收到罰單！台北市北投區大業路24日上午史姓駕駛準備要在路口左轉，正當前方3輛車順利左轉後，等到他要轉彎時，斑馬線上也正好有2名民眾經過，沒想到隨即被前方警察攔下來開了一張1200元罰單，引發他的不滿，將行車紀錄器影片PO上網，也引來網友質疑「這是行人帝王條款？」

影片中，史姓駕駛當時準備跟著前方3輛車左轉通過路口，但斑馬線上卻有2名民眾通過，他也隨即被警察攔下來，以「只要行人沒有停，車子就要停」為由，開了一張1200元的罰單；他認為，自己是跟著車流前進並未搶快，行人與車子也在安全範圍內，但警方卻說，只要行人在距離3個枕木線內沒有停止的意思，車子就要停止禮讓，「請問這標準到底在哪裡？」



▲▼但警方認為，車輛與斑馬線上行人距離過近。（圖／翻攝自影片）



對此，台北市警察局交通警察大隊執法組組長謝博文25日接受《ETtoday東森新聞雲》訪問時，表示影片中的駕駛明顯與斑馬線上的行人距離過近，一定要距離3個枕木線，因此當時應該要優先禮讓行人；倘若禮讓過程中，號誌燈突然變換，該駕駛可盡快順著號誌燈通過，警方也會判定為「非故意」，也不會因此開闖紅燈的罰單。

根據《道路交通管理處罰條例第44條》規定，駕駛汽車行經行人穿越道且有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過，可處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。

▼駕駛隨即被警方攔下來開單。（圖／翻攝自影片）


▼影片／facebook

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shadow915
高級版主 | 2015-4-25 20:53:09
2樓

本帖最後由 shadow915 於 2015-4-26 19:33 編輯

這被罰沒有什麼好講的，美國很多州都是行人接近路口時，所有的車都要在Stop Sign前停下來，行人帝王條款?是的，民主如美國都有此條款，而且他們還當成一回事來遵守，不信？有空到加州您可以在有Stop Sign的路口玩看看，真的四個路口都沒有車敢動，就算您慢慢走也不敢叭您。

當然，您也可以租台車在這種路口闖看看，就知道在美國犯眾怒及嚇到行人會是什麼下場？

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jjkendy + 2 叭的話可能會有很多一柱擎天的手伸出來問候

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JimmyCupid
威爾斯親王 | 2015-4-25 20:56:51
3樓

   斑馬條紋有斑馬線那麼大條  ?   乾脆把斑馬線全比照斑馬條紋重劃    卯死了 !!!!!!!!!!

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d42160
侯爵 | 2015-4-25 21:46:08
4樓

不只北部喔，南部最近交通紅單也開很大的說，節省荷包出門還是當個乖寶寶好了

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fasemce
騎士 | 2015-4-26 08:11:20
5樓

市政缺錢，警察缺績效，誰叫你的身份是百姓，如果是官員今天應該只是勸導吧？這裡是鬼島天龍國不是美國!經濟是建立在消費老百姓身上的!認命些囉…

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jinghod
騎士 | 2015-4-26 08:14:59
6樓

桃園火車站劃停車格結果是限停電動車旁邊汽車格可停汽車這是走什麼噱錢方式圖利拖吊場限停規定告示牌竟然只坐在外牆告示從別側進入根本看不到告示牌而且電動車跟摩托車基本外觀幾乎一樣的情形初次停的人幾乎也是不知情真是覺得這是做什麼鳥設計

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jjkendy
公爵 | 2015-4-26 08:33:42
7樓

這我真的有話要說
小綠人明明是綠燈，行人已踏上斑馬線，所有車輛均應暫停讓行人先過
這本來就寫在交通法規裡
只是在台灣大家已變成潛規則或是開車的壞習慣，就是不會禮讓行人，只知搶快鑽
只是這上傳影片的比較衰被攔
其實這也是執法被說三道四標準不一的原因，其實前面的幾台也該攔
如何拿捏非常簡單，前面紅字就是了

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sheng_
大公爵 | 2015-4-26 08:43:38
8樓

綠燈還是要禮讓走在斑馬線上的行人 車子沒停下來行人也會怕被撞到

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嘰咕禿
伯爵 | 2015-4-26 09:04:40
9樓

所以講講都是狗屁阿
法律不外乎人情
今天要是那台車停下來等行人
那至少還要等個5~10秒
我是不知道那路段是否車多
卻要因為一個無關緊要的小動作
而導致影響到大多數人
難道都不會覺得這是很可笑的事情嗎
不過..我倒是覺得
只是因為政府缺錢而找人民當提款機而已

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jjkendy + 2 如果大家做您所謂無關緊要的小動作，台灣會

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虛幻虛
侯爵 | 2015-4-26 09:09:15
10樓

其實回頭想一下，你的車壞了，可以修，但要是人一撞升天了，試問，要怎麼修，換一個身體，還是換一粒心藏，行人在斑馬線上，其路權本來就是最大的了，所以將心一下，那天你也在斑馬線上，車子不讓你的心情如何，就知為什麼被開單了....在外國很多都是行人在路口車子就都停止了...因為人有大腦能明辨明理所以是人，如果不能分辨的話那就是.....動物了

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cc014192
侯爵 | 2015-4-26 09:41:08
11樓

法律真的有規定車子不能離行人太近.只是台灣的駕駛都覺得綠燈就是最大而且都搶快.事實上行人穿越斑馬線時是有絕對的路權.將心比心一下吧~

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superrlumi
騎士 | 2015-4-26 10:13:44
12樓

行人都不禮讓  何況我們 有交通工具的人 為什麼要讓  雙方先想想  再來討論  不是嘛  這陣子社會新聞不是都這樣嘛  純想法  @@

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qdick
大公爵 | 2015-4-26 10:36:52
13樓

開得好
只是前面幾台也要攔下來開才對

行人綠燈過馬路還要等汽車先左轉?
什麼道理? 有沒有路權觀念阿? 是不是要等撞到人了才知道?

汽車要趕時間? 行人等紅綠燈還更久勒
台灣駕駛最大的問題就是認為自己最大
體積越小的越不用去管
我就看過老人家綠燈過馬路被轉彎車擋住連等2個綠燈還過不去

跟烏龜汽車占用國道內線超車道一樣
自以為最大的駕駛太多了
該是時候重新教育路權觀念了

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jjkendy
公爵 | 2015-4-26 10:54:56
14樓

在趁此機會補充一下
其實不管左轉右轉，除非紅燈，只要行人在人行道都要讓 (紅燈行人走斑馬線一樣會被罰)，歐美日皆如此
等5秒10秒不大塞車?
有機會去看看紐約的曼哈頓吧，20秒你也得等
法律就在那，就得去遵守
過去台灣講情，爭搶習慣早已淹過禮讓規則，政府若有心改善交通秩序與道路使用習慣
就應去宣導，去徹底貫策執行
不是出事了抓一抓交差了事，一陣子又忘了
行人或駕車的全部一視同仁，有違法全部開罰
唉，想改善社會很多東西，從你我做起最實在
路上多少還不會禮讓救護車或警車消防車的
行人不遵守紅綠燈
車輛不禮讓行人
交警執法是虎頭蛇尾
問題都很容易改善
台灣人，羨慕國外的許多種種？其實一個小小的動作
會讓自身甚至到社會起很大的改善作用
台灣人，加油啊

ps: 在台灣，地下道或天橋都是很獨特的有一定歷史的，在地小人稠的都市中保有些其實是很好的

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furano
伯爵 | 2015-4-26 11:15:17
15樓

駕駛停車下來，就成為行人，也要過馬路去便利商店買東西，帶小孩去樂園玩，到麥當勞買早餐...自己過馬路，換成別的行人開車來逼近你，會有什麼想法...這個人開什麼車啊？！不知道斑馬線上，行人優先嗎？...還是，千錯萬錯，都是政府的錯，警察的錯，馬路上根本就不應該有行人這種東西，只能有引擎的輪孑才能走！...假如，真的有這種念頭的駕駛存在，請去競選立法委員，推翻行人優先的交通條例，不然，駕駛就是行人，看清楚自己吧！

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菲常想你
公爵 | 2015-4-26 12:34:51
16樓

我有一個主意  就是紅綠燈改一下 車子在過的時間 人不能走 人在走的時間 車不能過 誰違規就罰誰

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e014019
騎士 | 2015-4-26 12:54:02
17樓

菲常想你 發表於 2015-4-26 12:34
我有一個主意  就是紅綠燈改一下 車子在過的時間 人不能走 人在走的時間 車不能過 誰違規就罰誰

你說的是行人保護號誌，在雙北大型路口或行人很多的路口，都會有時段性的行人保護號誌，行人綠燈時是四面路口都綠燈，行人還可以直接穿對角過馬路，那時四方車輛都是紅燈停止狀態

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wu6491
伯爵 | 2015-4-26 13:43:24
18樓

所以....下次開車....要看準備轉彎的路口附近..有沒有警察..而不是要注意有沒有行人...OK!!

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1093104104
大公爵 | 2015-4-26 13:58:34
19樓

只要在斑馬線上，行人法律的權力機乎都是無敵的

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tksr001
侯爵 | 2015-4-26 15:28:24
20樓

我覺得這事本來就二方應該都要互相
而不是誰讓誰.誰不讓誰
老實說台灣不知從何時開始似乎也變的跟日本一樣
大家不論做什麼都一直趕.一直趕.一直趕
到底在快什麼...可能連自己都不知道吧

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