北洋海軍鐵甲艦娘參上~!! - 動漫CG圖

0803205590

王子 | 2015-10-31 01:16:02

1樓

本帖最後由 0803205590 於 2015-10-31 05:29 編輯

大家熟知的艦娘無例外都是日本的阿歐美的啦小弟我今天就推出中國的! 清朝北洋海軍!

北洋水師，又稱北洋艦隊、北洋海軍，是清朝建立的近代海軍艦隊，在1888年12月17日，於山東威海衛劉公島正式成立，一度為規模世界第八、亞洲第一的海軍艦隊[1]，在1894年—1895年的中日甲午戰爭中全軍覆沒。戰後，清政府重建組建北洋水師。

旗艦(鐵甲艦):定遠號

艦長:劉步蟾

定遠號是清朝海軍艦隊北洋水師的旗艦，其同型艦（定遠級鐵甲艦）為鎮遠號。

與鎮遠號一樣，定遠號同為清廷向德國克虜伯公司訂購的戰艦之一，為大清國北洋艦隊的主力艦。也是近代中國海軍唯一的一型主戰軍艦。

本級軍艦該級軍艦由德國伏爾鏗造船廠工程師魯道夫·哈克（Rudolph Haack）設計，屬於「薩克森」級鐵甲艦的改進型，其中「定遠」工廠編號為「100」。建造完成後因遇中法戰爭而交船延遲。這級軍艦因為噸位重、裝甲厚、主炮威力大，一度被譽為「亞洲第一巨艦」。北洋海軍成軍後，二艦是艦隊的主力，分由總兵劉步蟾、林泰曾管帶，其中「定遠」被定為北洋旗艦。甲午戰爭中，「定遠」、「鎮遠」都參加了黃海大東溝海戰。威海保衛戰中，定遠於深夜遭多艘日本魚雷艇偷襲，中雷同時「定遠」擊毀日本「第九號」魚雷艇。因傷重無法修復，「定遠」在2月9日由中國海軍自行炸毀。

鐵甲艦:鎮遠號

艦長:林泰增

鎮遠號是清朝海軍艦隊北洋水師的戰艦之一，是定遠級鐵甲艦的二號艦。甲午戰爭期間被日本海軍虜獲，戰後以戰列艦的身份編入日本海軍。

與定遠號一樣，鎮遠號同為清廷向德國克虜伯公司訂購的戰艦之一，為大清國北洋艦隊的主力艦。也是近代中國海軍唯一的一型主戰軍艦。

本級軍艦該級軍艦由德國伏爾鏗造船廠工程師魯道夫·哈克（Rudolph Haack）設計，屬於“薩克森”級鐵甲艦的改進型，其中“定遠”工廠編號為“100”，“鎮遠”工廠編號“112”。建造完成後因遇中法戰爭而交船延遲。這級軍艦因為噸位重、裝甲厚、主砲威力大，一度被譽為“亞洲第一巨艦”。北洋海軍成軍後，二艦是艦隊的主力，分由總兵劉步蟾、林泰曾管帶，其中“定遠”被定為北洋旗艦。甲午戰爭中，“定遠”、“鎮遠”都參加了黃海大東溝海戰，“鎮遠”重創日方旗艦“松島”。威海之戰前已經受傷的姊妹艦“鎮遠”在2月17日被日軍俘虜，27日被日艦“西京丸”拖航至旅順修理，3月16日編入日本海軍，仍保留原艦名。此後曾參加日俄黃海、對馬海戰，退役後改作靶艦，1912年4月6日在橫濱拆解

鐵甲艦:平遠號

艦長:李和

本艦是法國“黃泉”級（Acheron）近海防禦鐵甲艦的改型。

中法戰爭結束後船政大臣裴蔭森提議建造，頗遭非議，因慈禧太后全力支持而得以建造，工廠編號“29”。

該艦船體部分由船政工程師魏瀚、鄭清濂、吳德章監造，所用輪機由陳兆翺、李壽田、楊廉臣監造。建成時原名“龍威”，1890年調入北洋海軍，更名“平遠”。

該艦參加了甲午黃海大東溝海戰和威海保衛戰，大東溝海戰中曾擊壞日艦“松島”的主砲傳動機構，

時任管帶都司李和。1895年2月17日“平遠”在威海被日軍俘虜，後編入日本海軍，列為一等砲艦。

日俄戰爭中，於1904年9月18日晚7時45分在渤海鐵島以西1.5海里處右舷觸俄軍水雷爆炸沈沒

裝甲巡洋艦:經遠號

艦長:林永昇

與“致遠”級同批訂購，是德國設計、建造的第一型裝甲巡洋艦，伏爾鏗船廠工程師魯道夫·哈克（Rudolph Haack）設計。

北洋海軍成軍時，納入編制。“經遠”、“來遠”分別與“致遠”、“靖遠”結成小隊作戰。

“經遠”曾發起過對日本軍艦“比叡”的猛烈攻擊，後隨隊長艦“致遠”一度試圖衝擊日軍陣型。陣型左翼崩潰後“經遠”遭4艘日本巡洋艦圍攻，苦戰數小時後不幸戰沈。

裝甲巡洋艦:來遠號

艦長:邱寶仁

來遠號裝甲巡洋艦由德國伏爾鏗造船廠建造，與同級姊妹艦“經遠”造價共計1739761兩白銀。

來遠號於1887年3月25日下水。同年底與”經遠“、“致遠”、“靖遠”和“左一”號魚雷艇一起回國，加入北洋水師。該型艦是德國造艦史上設計製造裝甲巡洋艦的開始。

“來遠”艦還配備了大量在當時可謂非常現代化的設備，全艦的照明完全實現了電氣化，總共安裝有250盞左右的電燈，以及2具照度為40000枝燭光的探照燈，所有電氣系統的供電，由艦內的2台發電機提供。另外在損管設備上，來遠除了配備有離心式主水泵外，還配備了一台每小時最大抽水量120噸的唧筒式輔助水泵。

“來遠”在戰場上和她姐一樣表現活躍，曾在圍攻“赤城”等日本軍艦的戰鬥中表現突出，後因受傷過重一度退出戰鬥。劉公島保衛戰中，“來遠”艦於日軍魚雷艇“小鷹”偷襲擊沈。

撞擊巡洋艦:超勇號

艦長:黃建勛

超勇級撞擊巡洋艦，世界上第一級完全擺脫風帆時代窠臼的非裝甲巡洋艦。

1874年日本侵台事件後，中國為克制日本海軍的二等鐵甲艦而從英國訂購。

英國阿姆斯特朗公司著名設計師倫道爾（George Rendel）的代表性作品，是英國近代化巡洋艦的起始型作品。

二艦工廠編號分別為“406”、“407”，金登幹曾建議臨時命名“白羊座”、“金牛座”，最後由北洋大臣李鴻章取名“超勇”、“揚威”。

這型軍艦外表低矮，裝有大口徑火砲和撞角，當時被認為是足以挑戰鐵甲艦的廉價新式軍艦。

在中國定購該型艦後日本也跟風向智利轉購了一艘同級艦命名“築紫”號（日本語：つくし）。

為了對鐵甲艦構成更大的威脅，兩艦分別安裝了兩座10英寸大口徑後膛砲，射程達12000米，是當時威力最大的火砲，為了彌補主砲射擊空隙的火力真空期，還安裝了四門4.7英寸火砲，後來又安裝了各類小口徑火砲。

兩姐妹一經誕生就在世界上引起轟動，是當時最新式的軍艦，倆艦分別於1881年7月14、15日完工，並進行了航速和射擊測試，都取得了極好的成績。

“這種軍艦將被證明比其他各種巡洋艦優越，對中國已經購買的蚊子船將起到重要的補充作用。”——大清國海關稅務司赫德

撞擊巡洋艦:揚威號

艦長:林履中

超勇級撞擊巡洋艦，世界上第一級完全擺脫風帆時代窠臼的非裝甲巡洋艦。

揚威號巡洋艦由英國阿姆斯特朗公司承造，1881年由鄧世昌接艦回國，於11月22日安抵天津大沽，並加入北洋水師。

全新理念下誕生的倆姐妹
一次偶然的戰果引發了新的對敵戰術思路，重新認識了撞擊戰術的價值，在這種思想下誕生了一種特殊的軍艦——撞擊巡洋艦，這種軍艦要求航速快，艦首裝有撞角，可以通過撞擊鑿穿敵方軍艦。並且安裝了大口徑的火砲，使其能夠對當時主流鐵甲艦構成威脅，倆姐妹就是在這種理念下誕生了。

1880年4月17日，撞擊巡洋艦“超勇”、“ 揚威 ”在英國紐卡斯爾開工建造，兩姐妹最早的名字分別叫“白羊座”與“金牛座”，寓意兩艘軍艦都有尖尖的角。

在中國定購該型艦後日本也跟風向智利轉購了一艘同級艦命名“築紫”號（日本語：つくし）。
對後世的影響
作為“撞擊巡洋艦”而誕生的姐妹倆，是海軍發展史上新戰術、新思想、新概念的結晶，雖然本身有許多不足之處，

如：無法承受大洋惡劣海況。防護薄弱等，但姐妹倆已經對後世的艦船設計發展產生了深遠的影響。在後來的許多艦船身上，均能找到姐妹倆的影子。

穹頂巡洋艦:濟遠號

艦長:方伯謙

本艦是德國設計、建造的第一艘穹甲巡洋艦，1882年北洋大臣李鴻章向伏爾鏗造船廠訂造，由曾設計“定遠”級鐵甲艦的工程師魯道夫·哈克（Rudolph Haack）設計，工廠編號“131”。

該艦設計上多有不成熟之處，還在建造階段就遭到過來自競爭對手英國軍艦設計師的責難。

甲午戰爭中“濟遠”參加了豐島、黃海大東溝、威海三戰，在豐島和黃海大東溝戰役中兩度臨陣脫逃，時任艦長方伯謙被依律處死，改由原“廣乙”艦艦長林國祥接替。1895年在威海被日軍俘虜，後編入日本海軍，日俄戰爭時於1904年11月30日在旅順外海觸水雷沈沒。

解放後該艦部分遺物被打撈出水，主要保存在旅順萬忠墓紀念館和中國甲午戰爭博物館等處。

剩下的...穹頂巡級:致遠號.靖遠號無防護巡洋艦:廣甲號魚雷巡洋艦:廣乙號.廣丙號官方尚未推出日後會陸續補發