預視未來旗艦設計，Cadillac於圓石灘展出Escala Concept




Cadillac "Escala" Concept Car Reveal


身為美國圓石灘車展 (Pebble Beach Concours d'Elegance) 的地主代表，國內車迷可能已相當陌生的Cadillac，沒讓McLaren、BMW等歐洲列強專美於前，也在本屆大會上、帶來以英文「Scale (比例)」為名的大型豪華4門Coupe概念車：Escala Concept，揭示了品牌未來旗艦車系的設計走向。



Cadillac在本屆圓石灘車展、帶來以英文「Scale (比例)」為名的大型豪華4門Coupe概念車：Escala Concept，揭示品牌未來旗艦的設計。

以Cadillac現行旗艦：CT6之Omega底盤平台開發的Escala Concept，擁有更前衛的全新家族樣貌，倒梯形的大型水箱護罩，搭配銳利扁平的LED頭燈組，並於前保險桿兩側各鑲嵌一列搭配鍍鉻邊框的晝行燈組，格外炯炯有神。



Escala Concept以圖下Cadillac現行旗艦：CT6之Omega底盤平台開發而來，也可看得出其保留了許多神似的設計。

至於車側方面，Escala Concept則採高腰線的4門Coupe設計，並於窗緣加上鍍鉻外框、搭配22吋的胎圈組合，且讓腰線恰好延伸搭配倒「Y」形的尾燈組，以很簡潔的線條、營造出高雅質感。



Escala Concept為高腰線設計的4門Coupe，搭配有22吋的胎圈組合，以很簡潔的線條營造出高雅質感。

標準獨立4座設定的座艙內，則是以布料、皮革和木紋來搭配組合，三輻式方向盤的盤輻中央，仍為Cadillac經典的5邊形設計，儀表板、中控台與前座頭枕的後方，都裝設了液晶螢幕，可用來顯示行車與娛樂等資訊，排檔鞍座上並設有一金屬旋鈕，可操作空調、影音與駕駛介面等各種系統，行李廂空間非常平整。



Escala Concept擁有標準獨立4座設定的座艙，以布料、皮革和木紋來搭配組合包覆，前座頭枕後方設有隱藏式內建液晶螢幕，行李廂非常平整。

至於動態表現方面，Escala Concept則是與多數Cadillac車型一樣、採前置引擎、後輪驅動的佈局，引擎室內則是搭載一具全新4.2升V8雙渦輪增壓引擎，可提供500匹的馬力輸出，並透過引擎動態管理系統，換得小排量4缸引擎的油耗表現，好符合未來只會更嚴苛的油耗及排汙標準。



撰文│張為揚

  4.2升V8雙渦輪增壓引擎，可提供500匹的馬力輸出，並透過引擎動態管理系統，換得小排量4缸引擎的油耗表現，好符合未來只會更嚴苛的油耗及排汙標準  AUDI 的科技!