針對台鐵運務員中秋節依法休假可能成定局，Yahoo奇摩新聞於 22 日起舉辦民調，就「台鐵產業工會發起連署中秋節等國定假日『依法休假』，你的看法是？」詢問網友的意見，結果截至目前為止，有接近八成的網友贊成台鐵運務員依法休假。
自華航空服員抗爭成功後，許多交通相關產業的勞工紛紛開始為自己的權益站出來。日前台鐵運務人員在媒體上公開血汗班表，除了列車長要執勤到深夜之外，站務人員也要天天輪班，而中秋節連假期間台鐵決定要加開 203 班列車，讓運務人員決定站出來展開連署，爭取中秋節能合法休假，且預估目前連署人數已經破千，使得台鐵運務人員史上首次依法休假幾乎已成定局。
對於這起事件，Yahoo奇摩新聞 自 22 日起舉辦民調，詢問網友「台鐵產業工會發起連署中秋節等國定假日『依法休假』，你的看法是？」截至目前為止，有超過 77% 的網友贊成依法休假，不贊成的約有 18%，至於表示沒意見的網友則不到 5%。
在Yahoo奇摩新聞臉書粉絲頁 上，雖然網友們的討論非常熱烈，但所表達的意見卻相當多元。不少網友認為，「每個人不分職業貴賤，該休息就要休息」、「本來就可以依法休假，人力不足是公司長年壓榨勞工的結果，跟勞工無關，要自己多找人補足人力」，並批評資方「不正常要別人當正常，爆量的時候要人共體時艱，到底是誰正常誰不正常？」
不過，也有許多網友表示，「假期時正是運輸業存在價值最高的時候……若是單純為休假而休假，那打從一開始就不該做這一行」、「很多企業比公家機關更狠…不但超時還薪水少甚至還沒有終生俸…很多私人員工反而羨慕你們台鐵員工」、「運輸業休？你本身就是運輸業的員工，自我認知都不清楚嗎？」也有人批評台鐵運務人員，「他們也可以選擇不要幹，不要占著茅坑不拉屎！讓待業的人有一個機會！」
此外，還有部分網友對於國營事業員工爭取權益不以為然，「因為是公營單位有保障，所以有恃無恐，但如果是民營企業，那就吃不完兜著走了」、「台鐵開放民營就不會有這個問題了！」甚至說「如果不要領國家那麼多的薪資、年終、福利，我支持合法休假！」以及「反正最終辛苦的仍是一分一毫逃不掉的納稅義務人…」。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F ... 8%90-090939386.html

真的嘛==?  爭取自己的權益固然是好事  但是像這種關係到全國交通的事業...   中秋節大批的學生  上班族歸鄉可就只聖高鐵  客運了...

學生時  每逢中秋  我都在火車被擠肉乾=~=....  但現在 連擠都...

標題說八成的網友贊成台鐵運務員依法休假，結果內文的八成都是在罵......

我其實私心也是想罵  不過目前影響不大 但公益上來講  他們爭取自己權益也是沒錯啦 只是影響到其他人了

執政當局要有方針大計,不能老是當軟柿子,損耗掉台灣前進的動力.

我個人的想法是覺得如果法律上是許可的，當然可以休假，為什麼不把人員補足

，這是政府的事，在人員短少，運量增加的情形，不是去增加勞工的負擔嗎。是

應該向政府抗議，讓政府補足人員，解決當務之急。

呵呵
當然一堆人不要給他們休啊

很簡單啊
因為當我是勞工，我工作做得要死要活的
結果退休金不一定能拿到，平常也沒休假，加班也沒錢

那台鐵已經有退休金，固定休假，加班費
還有退休可以有穩定收入
有這些難道還不知足??

這社會就是這樣啊
會   常    搭台鐵的大多是一般收入的人(多數是青年、老人、收入不足買車、養車)
跟這些人一比，台鐵的人根本就是過得非常爽
然後現在又在說想要休假，那過的比你慘的勞工怎麼辦?
通通不用活了?難道他們不想跟家人團聚?

已經很好了 還嫌

現在的情況是
法定假期沒有放假
'休息時間短少且加班費不足，而車站站務人員更是天天上班'
更甚的是
'列車長值勤到深夜，列車長不但無法獲得充分休息，隔天一早還必須帶車返回始發站'
問題有二
第一,安全問題,他們這樣下去早晚出事
第二,沒有休假,沒有補假,更沒有補償(如:加班費)
中秋客運量大只要是正常人都知道
卻非管理層管理失當而要前線人員背鑊的借口

政府應即刻補足不足人力
不能只要求別人
自己要先做好再要求其他企業