2016巴黎車展:小型跨界出招，Lexus UX Concept首張廠圖釋出




NEW 2017 Lexus UX Concept - Luxury Compact SUV


品牌歷史淵源不及德國Mercedes-Benz、BMW與Audi的日系豪華車廠Lexus，儘管藉由母集團Toyota的技術奧援，已站穩全球一線豪華品牌之列，但較短的品牌歷史，也讓Lexus尚未能拓展出足以匹敵德系豪華車廠的豐富產品線，尤其是近幾年全球豪華車壇火熱的Crossover跨界產品，Lexus可說是苦無生力軍加入，只能看著對手積極搶食這塊大餅。

不過，現在將出現重大轉機，因為，Lexus原廠宣布將在2016年巴黎車展，舉行命名為UX Concept的全新小型跨界休旅概念車全球首演，同時，Lexus也提前釋出首張廠圖，讓全球車迷先睹為快!



UX Concept全新小型跨界休旅概念車，選在巴黎車展首演，對Lexus具備重要意義，那就是品牌未來在小型跨界休旅產品將有參賽權。

出自歐洲設計中心之手，預演品牌未來跨界小休旅

儘管Lexus原廠尚未釋出UX Concept相關的產品資訊，僅透露這款概念新作是出自Lexus位於法國巴黎的歐洲設計中心 (European Design Centre, ED2)，外觀造型元素不僅預示Lexus未來設計方向，層次鮮明、線條豐富且極立體的車身外觀，上半部流線的車頂曲線，下半部卻以寬大輪拱與大尺寸輪圈呈現厚重感，衝突且跨界的相異元素，也清楚展現Lexus對於新世代跨界休旅車款的企圖心。

由細部來看，UX Concept採用的縷空座椅設計，以及極細扁的後視鏡，仍是概念元素濃厚的作品，至於原廠預告座艙採用的先進人車互動科技與駕駛介面，則有待後續資料的釋出才能進一步明瞭。



如果大家還有印象的話，2016臺北車展Lexus展區的LF-SA概念車，正是同樣出自Lexus ED2歐洲設計中心之手，描繪未來都會通勤座駕的設計作品，也提前透露ED2擔綱品牌新世代小型車設計的重要角色。

小型跨界對手鎖定Q2與GLA，UX有可能與CH-R共用底盤

最後，就歐洲媒體的報導，先前Toyota原廠已在歐洲當地申請UX200、UX250與UX250h等車名商標，預料正是替UX Concept 未來量產版本鋪路。而就產品位階來看，UX Concept 有可能在車格定位在NX車系之下，競爭目標為Audi Q2與Mercedes-Benz GLA此級距產品。



2016年日內瓦車展全球首演的Audi Q2來勢洶洶，將替Audi開拓小型跨界休旅市場，不過，接下來，Lexus也將急起直追，以UX Councept量產版應戰。

當然，若以集團資源共享的架構來看，Lexus NX與Toyota RAV4採用同具底盤開發，車格定位為小型跨界休旅的Lexus UX Concept，推測在底盤架構與Toyota CH-R共用的可能性頗高，但確切的資訊仍待Lexus原廠進一步的公布。



撰文│高英凱