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mis722
區版主 | 2016-8-13 06:48:22

帥氣便利就是買不到,Daihatsu Copen Cargo Trailer僅限日本三條市


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位於日本本州中部的新瀉縣,其三條市是該縣少數的工業城,基於提振經濟和工業,三條市結合當地工業團體共同提出「Love Sanjo Project」計畫,素有「車壇小巨人」的Daihatsu,更與三條市三家廠商合作,開發出獨一無二的Copen Cargo Trailer。

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車身尺碼和軸距分別為3395×1475×1280mm、2230mm的第二代Copen,是Daihatsu旗下非常受到歡迎的輕型小跑車,採用D-Frame框架式車體架構大幅增加底盤剛性,電動敞篷僅需要20秒即可完成啟閉動作。動力搭載代號KF的658cc直列三缸DOHC渦輪增壓引擎,配置提升引擎效率的中冷器,的缸徑×衝程為63.0×70.4mm,具有雙可變汽門正時以雙凸輪軸的設計,可輸出64hp/6400rpm馬力及9.4kgm/3200rpm扭力。雖說造型搶眼,但便利性卻因樂趣導向而所犧牲,不過沒關係,若後頭增加拖車所有問題通通解決。

由日本業者所開發的Copen Cargo Trailer,長與寬各為2020mm、1310mm,內部採用鋁合金打造,總重量為150kg,雖然看似小巧,但載重量卻可達100kg,因此要出外野營絕對容納得下所有用品。此外拖車本身也採用17吋黑色鋁圈,並裝置煞車燈、方向燈與倒車燈,除了和帥氣的Copen更有整體性,也考量到行車上的安全。既然後頭拖著150kg的拖車勢必會影響Copen本身的性能,為此也提供重量減輕9%的專用碳纖維引擎蓋。

但拖車的售價可不便宜,約日幣130-160萬圓(約合新台幣41-50萬元),Copen專用輕量化引擎蓋也要日幣20-30萬圓(約合新台幣6-9萬元),不過若能因此增加便利性,且不失Copen本身的帥氣,相信這樣的費用應該為多數車主所能接受。至於第一輛Copen Cargo Trailer的車主是誰?當然是三條市的市長,只不過車輛所有權還是歸屬於三條市政府啦!




daihatsu copen convertible open top



作者: 蔡至兼




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