Volvo全新入門LSUV將在2017年日內瓦車展現身




Volvo XC40, S40




Volvo在中國吉利入主6年後，戰力顯然比起前東家Ford集團更為堅強，不僅旗下車系皆加快換血動作，更重要的是，在產品版圖上Volvo位在瑞典的總部也在擁有更多主導權下，將擴大車型陣容。今年5月接連發表的40.1和40.2兩款概念車便是Volvo向未來市場的探索之作，這些動作不是紙上談兵而已，Volvo很快就要將其付諸實現，甚至在2017年日內瓦車展便可得見量產車，其中XC40便是呼聲最高的全新車型。



XC40這個名字對市場並不陌生，因為Volvo內部很早便已規劃要在現行XC60之下增添一款全新的入門LSUV，尺碼會比現有XC60為小。根據Volvo設計總監Thomas Ingenlath表示，新車在造型設計上會以先前5月所公布的40.1概念車做為基礎來開發，外觀上將會有全新年輕動感的設計語言，並且還是全新一代40系列的領頭羊，最快在2018年初便會進駐展示間，接著在6個月後還會再發表全新V40掀背車，至於新一代V40 Estate旅行車則預計在2019年初登場。屆時V40旅行車也會有一般標準型和Cross Country類SUV的配置，後者底盤離地高度會增加，車身也會加裝黑色塑料護邊套件等。



據了解，未來Volvo家族便以90、60和40三大車系為主，所有車型都會從這三大家族中來衍生，車廠內部透露，短期之內不會有比40更小的車系型號出現。而XC40將是Volvo第一款採用全新開發之「小型車模組結構平台」（Compact Modular Architecture ，簡稱CMA平台）的車型，該平台是Volvo與其東家中國吉利集團共同開發，未來也會運用到吉利旗下新車上，這對Volvo來說是一件非常重要的大事情。猶記得中國吉利在2010年用18億美元買下Volvo，在短短不到6年間便準備要讓Volvo整個家族脫胎換骨，不但有全新引擎和全新的底盤平台，在車系上也獲得進一步擴大，說明Volvo在中國汽車業者的管理下，反而比在當年於Ford麾下來得有更大的發揮空間。



XC40不但會採用新的平台，過去傳聞很久的1.5升3缸引擎也確定會率先被XC40所採用，該引擎其實是從先前2.0升直4汽油與柴油引擎發展而來，這款3缸引擎到時候也會有汽油和柴油引擎兩種，並有Turbp和無Turbo的設定。

作者: 林大維