2016巴黎車展：688匹、25輛完售！McLaren MSO HS首批廠圖與規格曝光




McLaren MSO HS


才剛在美國圓石灘車展 (Pebble Beach Concours d'Elegance) 展出570GT by MSO Concept、展示旗下客製化部門MSO (McLaren Special Operations) 客製化訂做實力的McLaren，在傳出將於本屆巴黎車展限量推出25輛、以675LT為基礎再強化的MSO HS後，日前已正式將新車的廠圖曝光，並釋出規格數據，確定將擁有高達688匹的最大馬力，並已完售！



McLaren旗下MSO部門將於本屆巴黎車展限量推出25輛、以675LT為基礎再強化的MSO HS，並於日前曝光新車廠圖，且釋出規格數據。

一如先前U-CAR報導，由MSO設計調校的MSO HS，副車名：「HS」，就和它們曾在2012年限量推出的12C HS一樣，都是擷取自High Sport的字首，車身外觀的設計，則是巧妙地結合了限量生產500輛的675LT及650 GT3賽車之設計。



MSO HS的「HS」副車名，擷取自High Sport的字首，車身外觀巧妙地結合了限量生產500輛的675LT (圖上) 及650 GT3賽車 (圖下) 的設計。

車頭方面，MSO HS換上了附兩片垂直側翼、更低伸的碳纖維下擾流，以及碳纖維的行李廂蓋、碳纖維車頂，且車頂還加挖了一具賽車用的進氣開口，扮相相當兇猛。



MSO HS車側下緣換上了前方嵌有「MSO HS」車型徽飾的碳纖維側裙，碳纖維車頂還加挖了一具賽車用的進氣開口。

車側和車尾部分，MSO HS則是換上了前方嵌有「MSO HS」車型徽飾的碳纖維側裙、碳纖維引擎室進氣孔罩，並裝上向P1 GTR借來的大型固定式尾翼和碳纖維底盤分流器等誇張空力套件，以提供較675LT更接近賽道用車的設定。



MSO HS車尾裝上了向P1 GTR借來的大型固定式尾翼和碳纖維底盤分流器，可提供更好的車尾下壓力。

戰鬥化的雙座座艙內，MSO HS則是完全以輕量化的Alcantara類麂皮和紅色縫線來包覆、搭配碳纖維製作的飾板共可減重3.5公斤，並換上兩張可偷輕15公斤的碳纖維賽車座椅，且加裝可記錄賽道單圈成績與影像的攝影系統，最後還於車門門檻邊鑲上「McLaren MSO HS」的車型銘牌。



MSO HS的座艙以輕量化的Alcantara類麂皮和碳纖維飾板所包覆，並換上兩張可偷輕15公斤的碳纖維賽車座椅，門檻邊並鑲上「McLaren MSO HS」的車型銘牌。

動力表現方面，MSO HS則是如同先前的報導、搭載McLaren通用的3.8升V8雙渦輪增壓引擎與7速SSG雙離合器自手排變速箱，並在更極端的調校下，輸出馬力將擁有688匹，較675LT的675匹與650S之650匹都更高，由靜止加速到時速100公里則可在2.9秒內完成，順理成章地成為McLaren品牌Super Series家族裡最強悍的市售車型！



撰文│張為揚