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區版主 | 2016-9-25 15:58:40

完美再現「AMG GT R」賽道本格,超「暴力」敞篷Mercedes-AMG GT/GT C「Roadster」搶先曝光!


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繼先前isCar所試駕的「殺手級」雙門跑車Mercedes-AMG GT S後,如今堪稱性能更「暴力」的Mercedes-AMG GT「Roadster」敞篷版本,終於也確定即將在今年巴黎車展中正式發表亮相,同時趕在全球首演之前,Mercedes-AMG於日前也搶先釋出AMG GT「Roadster」的定裝照與相關規格,讓全球車迷得以先行目睹AMG GT「Roadster」的狂暴上空魅力!

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如同現行的Mercedes-AMG GT Coupe車系一般,Mercedes-AMG也為AMG GT「Roadster」規劃出標準版本的AMG GT 與性能旗艦的AMG GT C 雙車型陣容,然而於外觀最顯著的變化,絕對就屬比照終極賽道版本「AMG GT R」,造型更為「暴力狂放」的「15道」直柵式水箱護罩樣式,同時位於車頭兩側的進氣孔也被再度加大,藉此彰顯出核心所蘊藏的強悍性能輸出,至於其所採用的「電動軟頂」敞篷設計,不僅可在時速50km/h以下,於「11秒」內完成開關蓬的動作,並且還將提供有黑色、紅色和米白色等三種配色選擇。

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轉至重點的動力核心配置部分,AMG GT「Roadster」同樣也將搭載「4.0L V8」雙渦輪增壓汽油引擎,不過經原廠重新調校後,相較於AMG GT Coupe車系的462hp/61.2kgm與510hp/66.3kgm輸出數據,敞篷版本的AMG GT與AMG GT C更一舉大幅強化至「469hp/64.2kgm」以及「550hp/69.4kgm」的強勁水準,並且在AMG SpeedShift DCT七速雙離合器自手排變速箱的輔助下,預估AMG GT C還能繳出0-100km/h加速只需「3.7秒」的性能實力,以及上看至「316km/h」的極速境界。

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此外,擔任性能旗艦的AMG GT C「Roadster」車型,還將會導入取自「終極」賽道版AMG GT R的「後輪轉向系統」,並且輔以「後軸電子差速器」以及加寬的「後輪距」等設定,勢必都會讓AMG GT C「Roadster」的操駕實力更傾向賽道競技本色。

▼Mercedes-AMG GT C Roadster官方影片




Introducing the Mercedes-AMG GT C Roadster - Trailer


作者: 林禹豪




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