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H601118
區版主 | 2016-9-29 15:22:13

旅人來來往往、看盡時代悲歡離散的車站始終安靜地融入人們的生活當中,對遊子來說,這裡不僅是對家鄉的記憶,也是回到家鄉的重要指標。隨著時代演變,車站逐漸在求新求快的潮流中一座座變成了現代化設施,仍保留時代感的車站越見減少,老車站也因此成為另類的觀光景點,光是苗栗就有不少值得一瞧的老車站像是「新埔」、「大山」、「談文」等靜靜地堅守崗位,坐落在城鎮之中服務民眾。
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車站逐漸在求新求快的潮流中一座座變成了現代化設施,仍保留時代感的車站越見減少,老車站也因此成為另類的觀光景點。

全台僅存的五座海線木造車站就有三座在苗栗,其中「新埔」是三座車站裡最出名的。新埔是海線車站裡唯一有台階,讓人一出門口就可以直接一覽海景的車站。原先粉白的車站主要建築在歷經風霜後逐變得灰白,裡頭的檜木透著淡淡的香氣,外頭特殊的三角形屋頂格外顯眼,從裡到外充斥的滿滿的日式風情。

順著路線來到「大山」車站。和新埔車站不同,大山車站藏身於巷弄中,採和洋式半木構造,外型看起來就像座日式平房般靜謐而穩重。多年來的風吹雨打,讓大山車站相較新埔看起來斑駁許多,卻也見證著歲月,但候車室裡的長椅與牆壁上不時露出的日式塗裝與建材,反而更有古蹟風情。

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新埔是海線車站裡唯一有台階,讓人一出門口就可以直接一覽海景的車站

苗栗最後一個木造車站「談文」是座安靜的無人小車站。1922年搭建的談文車站斑駁情況可比大山,卻比大山保留得更完整。從一開始的黑瓦屋頂、鬼瓦,到四周的柵門與透氣窗,每個細節都能感受到濃濃古風,非常值得一遊。

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garybed
高級會員 | 2016-9-29 20:09:58

這種有紀念意義價值的懷舊車站,政府應該要加以花點經費去稍為維護它,譬如木造久了會龜裂蟲蛀,外觀油漆已剝落......等,如不好好維護,是無法傳給下一代原封的舊建築的,到最後年久失修可能會遭到拆除改建呀 ~

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517am
王子 | 2016-9-29 21:20:24

感謝大大的分享  好帖就要回覆支持

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omg168
王子 | 2016-9-30 05:08:11

這麼好的帖  不推對不起自己啊!

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