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威爾斯親王 | 2011-9-24 11:20:22

1樓

繼家族中最重要的入門房車New C-Class在台上市之後，短短數個月的時間，台灣賓士再次推出了同樣為W204底盤的New C-Class Coupe，引進上市的步調相當快速，而C- Coupe更簡潔俐落的身影，與C-Class較規矩的裝扮相較之下，相信會贏得更多年輕族群的喜愛，此外，入門版C 180 Coupe售價僅比C180高10萬的192萬，確實擁有非常誘人的因素。

而針對C- Coupe動感跑格基因，M-Benz也大手筆的拍攝一支名為「Drive & Seek追迷藏」的動作短片，將C- Coupe的各項特色藉由生動影片、帥哥美女，一一仔細呈現，而台灣賓士也大手筆包下信義計畫區A13停車場，做為影片播放之場地，並將會場佈置有如拍片場景，這也是台灣賓士在今年，繼小巨蛋演唱會、HitFM全球流行音樂金榜贊助、以及LADY GAGA專屬車隊贊助後，另一項有趣且引人注目的行銷奇招，雖然電影本身只有短短10分鐘不到，但卻也完整呈現M-Benz意欲傳達之C- Coupe精神。

The New C-Class Coupe於追謎藏影片中大顯身手。

The New C-Class Coupe刻意降低了41mm的車高，C-Class Coupe車側肌理輪廓展現優雅中難掩飽滿之氣勢、外顯的前輪拱，上揚的肩線掠過，再與刻意後置的C柱，緩緩匯於車身尾廂；短捷的前懸搭配滑順流線之頂篷，打造 Coupe的動趕外在，而LED日間行車燈、梯形下氣壩與理路明顯的前保桿，襯映在C-Class Coupe上，更備受矚目。

台灣賓士總計將引進C 250 BlueEFFICIENCY Coupe以及C 180 BlueEFFICIENCY Coupe，性能旗艦的C 63 Coupe預計最快在2011年底引進。

由車尾看C-Class Coupe，車輛展現橫看成嶺側成峰的設計美學，車頭至車尾，冷靜優雅及激昂熱烈視覺感受轉換，得歸功於C-Coupe結實靈巧的尾廂設計，整覆著結構厚實的保桿，下方特殊設計擾流包覆，動感十足，亦可選配AMG跑車化套件，黑色十字線條，配合LED尾燈，塑造寬闊之視覺感受，頭燈內雙C字LED駐車燈亮起（C 250 BlueEFFICIENCY Coupe標配）後，更顯其受人矚目。

頭燈組內的C型光條，同樣也是新一代C-Class Coupe的特點項目之一。

M-Benz提供了套件化內裝飾板，打造獨一無二客製化空間，如黑色鋼琴烤漆飾板、梣木飾板、AMG 碳纖維內裝飾板（以上為選配）或鋁質飾板（標配）等。為了詮釋車輛賦予的操駕性能，C-Class Coupe於前座搭載兩張一體式運動跑車座椅，雙車縫線設計，魅力中不減時尚動感；後排標配獨立雙座設計與 1/3:2/3可傾倒後座椅背，最常可延伸至176cm的空間運用更靈活；座椅特殊拼接的椅面角度，提升乘用的舒適度與包覆性。273mm的前座前後調整距離，搭配EASY-ENTRY系統，亦讓The New C-Class Coupe 成為同級車中乘坐感受最優越的車款。

M-Benz提供了包含黑色鋼琴烤漆飾板、梣木飾板、AMG 碳纖維內裝飾板等套件化內裝飾板，打造獨一無二客製化空間。

新一代NTG 4.5 Audio 20影音系統，包含5.8吋彩色螢幕、USB與其具備之充電功能、Aux-In與進階藍芽功能，手機與車上影音系統利用藍芽配對完畢後，可直接無線撥放手機內儲存的音樂與線上音樂，系統同時可顯示專輯封面（Cover Art功能），娛樂便利性更加分；溫度與油耗顯示，旅程中更安心。

C 250 Coupe與C 180 Coupe皆採用1.8升之動力心臟。

C-Class Coupe提供三款動力，包括C 180 BlueEFFICIENCY Coupe、C 250 BlueEFFICIENCY Coupe，以及預訂於年底引進的性能旗艦C 63 AMG Coupe；在BlueEFFICIENCY節能概念加持下，雙車款皆搭載著直列四缸1.8升渦輪增壓引擎，結合缸內直噴供油系統，可提供C 180 BlueEFFICIENCY Coupe 156匹最大馬力與25.51kgm峰值扭力，並擁有引擎轉速1,600轉至4,200轉間的峰值扭力輸出高原帶；新7G-TRONIC PLUS手自排變速系統合作下，可提供車輛0~100km/h 8.9秒完成的表現，極速成績223km/h。至於車輛油耗表現每行駛100公里消耗燃油6.5~7.0公升，二氧化碳排放量最低可達150g/km（根據原廠數據）。

而C 250 BlueEFFICIENCY Coupe為擁有204匹最大馬力之作品，峰值扭力提供於引擎轉速2,300轉至4,300轉間，榨出31.63kgm的成績。傳動系統同樣搭配7G-TRONIC PLUS手自排變速箱，成就車輛0~100km/h加速成績7.2秒，極速可達240km/h。車輛油耗與碳排表現分別落每100公里油耗6.5~7.0公升、二氧化碳排放量最低可達152g/km（根據原廠數據）。

New C-Class Coupe懸吊系統採用前麥花臣式三連桿，及後多連桿之幾何設計，C-Class Coupe較C-Class房車，車高上降低了41mm，還可選擇AMG 跑車化套件，或是動態操控套件（Dynamic Handling Package），車身再降低15mm，配合著較為硬調與短捷的避震圈簧，搭配速齒比更直接的感應式方向盤及換檔撥片，創造比起房車更為直接的操駕回饋。

AGILITY CONTROL敏捷操控套件，以智慧型避震阻尼（Selective Damping Sys.）、敏捷操控方向控制（AGILITY CONTROL Steering）與敏捷操控換檔控制（AGILITY CONTROL Gearshift）三位一體，讓車內電腦依車速、路況、車輛動態反應等多元參數，內含電子式避震阻泥系統。可依車主需求自行調整避震系統的阻泥係數，舒適內在與激烈操駕，完美相應，無須妥協。

豐富其備的安全系統，提供車主安全也愉悅的駕駛體驗。

在安全部份，New C-Class Coupe主被動安全系統編織綿密的乘員保護，由最基本的安全輔助氣囊開始，C-Class Coupe標配了6具氣囊，圍繞在乘客四周；煞車系統則包含ABS防鎖定煞車系統、BAS緊急煞車輔助系統，以及Adaptive Brake智慧型煞車系統，在操控上則有ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統加持，而駕駛注意力輔助、PRE-SAFE主動安全防護系統、NECK-PRO主動式安全頭枕等，亦皆為車系標配。

M-Benz New C-Class Coupe建議售價
C 180 BlueEFFICIENCY Coupe 192萬元起
C 250 BlueEFFICIENCY Coupe 249萬元起

至於在C 250 BlueEFFICIENCY Coupe與性能旗艦C 63 AMG Coupe之上標配的智慧型頭燈，於C 180 BlueEFFICIENCY Coupe上，則為選配套件，系統功能包含了近遠光氙氣投射式頭燈、LED日間行車燈、動態調整燈照距離與範圍分佈功能、頭燈主動轉向、自動調適遠燈輔助與頭燈清洗系統等。同時引進EDITION 1限時選配版本（至2011年底前生產供應）與AMG 跑車化套件；性能套件部分，可選配、動態操控套件（Dynamic Handling Package）、內外套件部分，台灣賓士提供 AMG 碳纖維內裝飾板、designo專屬車色與內裝、Style Package 內裝套件、鍍鉻套件等可供選擇。