盡管2010賽季雷諾並沒殺進車隊總成績前四，但其表現還是得到了多方認可，在談到2011賽季的時候，雷諾方面表示，贏得車隊總冠軍不現實，他們的目標是進入前三。

車隊技術主管詹姆斯-艾利森表示，他們對新款賽車R31多了多出改進，而且都是些很激進的突破設計，他相信新車在競爭力上可以與紅牛、法拉利和邁凱輪相抗衡。

艾利森說：「所有參與這項運動的人在談及他們今年的解決方案時都會說一些類似‘激進’和‘勇敢’之類的詞語，我相信我們選擇了一個真正能稱為勇敢的方向。」

車隊運營主管派屈克-路易斯說：「車隊的目標是以前三的成績完成比賽，對此我們投入更多資源，應該能產生我們期待的賽道表現。」

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