還記得前些時候被媒體譽為「特斯拉（Tesla）殺手」的美國最新純電戰將Lucid Air嗎？那時大家時常把這款車跟特斯拉的旗艦轎車 Tesla Model S 做對比，但是，Model S 都發表多久了？這樣類比實在有失公平，有意思的是，最近特斯拉就發表了一輛新款 Model S，相信很歡迎被拿來與各家純電性能車比拼一番——擁有1,100匹馬力的 Tesla Model S Plaid。



在昨天特斯拉的電池日大會中，有好幾件重磅消息發布，有些是驚喜，但也些卻是失望所伴隨的驚嚇，例如雖然透露下一代電池將能再便宜一半，但執行長馬斯克（Elon Musk）也坦承，最快要到2022年才能量產，除此之外，馬斯克也發下豪語，會在3年內推出定價只需2.5萬美元的平價電動車，但這件事當然也是跟新世代電池的量產進程綁在一起。而回歸產品本身，特斯拉在昨天也同步發表新車 Model S Plaid，不管是零百加速、極速或是續航力，都遠超原先的旗艦款 Model S Performance。





如果你有一直在追蹤特斯拉的消息，你就會想起來這輛 Model S Plaid 在好幾個月前，曾現身德國紐柏林賽道刷圈速，並且揚言可以超越 Porsche Taycan Turbo S 的圈速成績，不過並未有正式成績和完整影片公布。但 Plaid 的性能確實毋庸置疑，這輛搭載三馬達、四輪驅動的電能猛獸，最大馬力1,100 匹，原廠聲稱零百加速低於2.1秒，極速上看320km/h，而老美最愛比拼的1/4英里（約402公尺），不用9秒即能完成，續航力預估還能超過840公里，而特斯拉官網甚至還很霸氣地留下一句敘述：「0-100 公里/小時與四分之一英里加速時間超越所有量產車。」

（Model S Plaid 好幾次在紐柏林被捕獲）


（台灣售價為479.9萬，預計2021年底交車，現已能訂購）


而前陣子發表的雙馬達 Lucid Air，官方數據馬力為1080匹，零百加速2.6秒，1/4英里加速則是9.9秒，讓人相當期待有人未來把這兩輛車拿來直線比拼一番，最好也順道把 Taycan Turbo S 也拉進來尬一波，·不過話說回來，特斯拉最好也找一位專業賽車手重返紐柏林賽道，正式下場刷圈，看看是不是能真正打破 Taycan Turbo S 的7分42秒最速量產電動車記錄，而先前曾有傳出 Model S Plaid 的非官方紐柏林賽道紀錄為7分13秒和7分20秒，但沒有公布完整影片。

（前陣子 Plaid 到美國 Laguna Seca 賽道的主視角畫面）

文／Jiax

圖擷取自網路，如有疑問請私訊

電動車領域感覺還有很對技術可以突破

趨勢所在

買起來了啦

特斯拉超級工廠的良率還是問題吧... 前陣子才聽到一堆小毛病 希望技術能越來越成熟

THanks for sharing

騷到不行欸

平價電動車的時代快要來臨了

特斯拉越來越猛 現在投資股票還來的及嗎?

感謝大大分享

超帥的 可惜沒錢

由衷感謝樓主辛苦無私的分享

唉唷可惡以後該買一台

THanks for sharing
由衷感謝樓主辛苦無私的分享

謝謝分享