02年出廠的 R34 Skyline GT-R 價值上看50萬美元？只開10公里的 V-Spec II Nür 神物啊！

Bard | 2021-4-24 11:06:36

1樓

R35 GT-R 很棒，但現在美國JDM老車市場更為覬覦的可能是 R34 Skyline GT-R，至於理由我們後段再講，而最近日本知名高檔二手車公司「BH Auction」，就亮出一輛夢幻逸品般的 R34 GT-R，理由也很簡單，因為這輛車只開了10公里，而且從未掛牌！

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這是一輛第五代 R34 Skyline GT-R，而該世代車款也僅在1999-2002年間生產，是20世紀末最為經典的JDM車款之一，至於這款最近上架的 R34 GT-R，除了根本就是新車的里程數讓海外一票JDM車迷高潮之外，更重要的是，這其實是一款 Skyline GT-R V-Spec II Nür。話說 R34 在即將結束生產時，曾生產兩種以德國紐柏林賽道為名的最強特仕版，第一種是名為 M-spec Nür 的版本，只有285輛，另一種則是 V-Spec II Nür，打造了718輛，而本文主角則是後者，兩者相加也不過是1,003輛。

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V-Spec II Nür 不僅在外觀上擁有專屬外觀套件，更重要的是，搭載了NISSAN當年用在N1組賽車的引擎，也就是金色款、強化版的RB26DETT引擎，至於時速表也與一般版不同，由於當年日本有特殊的「君子協定」，時速表最多僅有180km/h、馬力也很有默契的都設定在280匹馬力，不過這款特仕版則是換上了極速300km/h時速表，馬力則至少有330匹以上。

最後則是要來說，為何這輛車會被美國JDM老車市場覬覦？針對這輛車，美國多家汽車媒體就指出，由於美國的特殊法規，只要是停產25年以上的車款，個人就可以收藏品名義自由進口，而在這之前只能購買總代理車款，若自行進口可是會被以「走私」之名處以重刑，車子也會被銷毀。當然，2002年出廠的車還要等幾年才能解禁登陸美國本土，不過現在有如此罕見的 R34，相信已經有很多美國人磨刀霍霍，先買下來放在日本倉庫裡也值得。

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至於在估價方面， BH Auction 並未公告，而現在網站也顯示已有人正在斡旋價碼。其實這輛車曾在2018年於東京改裝車展的 BH Auction 活動拍賣過，當時的成交價是3,520萬日元，而得標者買下後依舊珍藏，就連牌照都沒掛又拿出來拍賣，現今又輾轉回到 BH Auction 手上，有鑒於前陣子才有輛跑了362公里的同款車在美國二手車公司 Jdm-expo 以48.5萬美元售出，估計這輛只跑10公里的神車，至少一定有50萬美元起跳的身價，而就算最終以60萬美元成交也不用太意外。

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