再拼「地表最速前驅車」！Honda 釋出 Type R 刷圈預告，先飆鈴鹿賽道、再尬紐伯林？

Bard | 2020-6-21 17:33:18

1樓

擁有「本田魂」的各位，一定記得前陣子 Honda 宣布將在加拿大、美國、日本和歐洲等地釋出全球限量1,000輛的Civic Type R Limited Edition，而這版本雖然動力沒有更動，但透過輕量化、更改懸吊、輪組，讓 Honda 相信已有本錢重奪「地表最速前驅車」的頭銜，因為最近 Honda 就在官方社群上，釋出名為「#TypeRChallenge（Type R 挑戰）」的預告片，而影片中的背景則是鼎鼎大名的日本鈴鹿賽道，再拼世界第一的企圖心不言可喻啊！

第十代 Type R 曾在2017年以7分43秒8刷新德國紐伯林北環賽道的前驅車紀錄，搶下地表最速前驅車的頭銜，不過，這項紀錄在去年五月已被「法國小鋼炮」Renault Mégane R.S. Trophy-R（如下圖）刷新，硬是快了3.7秒、以7分40秒1刷新紀錄。而在去年11月，Mégane R.S. Trophy-R 也侵門踏戶來到鈴鹿賽道，不僅要再刷新紀錄，也順道為新車在日本上市做宣傳，而最終在這全長5.8公里、18個彎組成的技術型賽道，留下2分25秒454的新紀錄，至今依舊沒有前驅性能車能超越。

而在 Honda 日前出的最新影片中（如下），雖然只有短短15秒，但可以清楚看到主角就是2021年式的限量版鳳凰色 Type R，而奔馳的跑道就是鈴鹿賽道，想要刷新 Renault Mégane R.S. Trophy-R 紀錄的企圖心相當強烈，而既然 Honda 敢釋出預告片，肯定就是已經刷破紀錄或是多次測試後已有信心達成，接下來就讓我們拭目以待完整的刷圈影片吧。

當然，因為疫情的關係，Honda 沒有把紐伯林賽道列為「#TypeRChallenge」的首站，但相信只要奪回鈴鹿賽道的最速前驅車頭銜後，遲早會重返「綠色地獄」再尬一波。至於這次小改款的限量版 Type R ，動力數據依然是306匹/40.8公斤米，不過整車已減重21公斤，包括隔音材質和後座加熱管道等多餘的裝備也一併移除，輪圈則換成BBS鍛造鋁圈，輪胎則改成 Michelin Pilot Sport Cup 2，簧下重量一口氣減輕了8.16公斤。

螢幕快照 2020-06-21 下午5.27.18.png