英國頂級豪奢SUV、第五代 Range Rover 正式發表！不僅有油電也有來自BMW的V8引擎

Bard | 2021-10-29 17:06:03

1樓

德國賓士 G-Car 擁有大批信徒，來自英國的 Land Rover 旗艦級SUV Range Rover 也有大批粉絲追隨，而這款同樣歷史悠久的車款，在最近正式發表新世代車款，繼承前代外觀風格配上全新底盤，並且帶來新款油電動力，而且總算能夠坐上7人！

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自1969年推出初代車款的 Range Rover，這回新款車型也僅是第5代而已，而距離上次大改款也已將近10年，不過在外觀線條並未出現超大幅度的更動，硬要說的話最大的差異就是前保桿的造型，而在車尾部分，尾燈設計完全和上一代不同，細窄的直立式尾燈與黑底的「Range Rover」銘牌連為一體，呈現一個類似ㄇ字型的模樣，雖然看起來較為新潮，但相信有許多人會較喜愛上一代的樣式。

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而這回新世代 Range Rover 改用 MLA-Flex 底盤平台上，不僅同樣會有長軸和短軸版本（兩款都比上一代略大），而且還首度推出7人座版本，並且在動力方面將一口氣提供配置48V輕油電的汽油和柴油引擎、PHEV插電式混合動力以及純電版本，不過純電車將會等到2024年才上市。

至於現今國外已開放訂購的 Range Rover 則是配置3.0升直六渦輪引擎和高階的4.4升V8渦輪引擎，並未見到 Range Rover 過往招牌的5.0升機械增壓引擎。其中4.4升V8渦輪引擎正是來自BMW的動力單元，將會配置在高階汽油版的P530身上，最大馬力530匹、最大扭力76.5公斤米，零百加速只要4.4秒。

而預計在幾個月後才會開放訂購的PHEV車型，則會是配置3.0升直六引擎，另外還會搭載一具可提供143匹馬力的馬達和38.2kWh鋰電池組，其中P440e將能帶來440匹粽效馬力，而P510e則是上看51匹，零百加速僅需5.6秒。

不用擔心開著這龐然大物在市區移動麻煩，這回 Range Rover 全車系都標配四輪轉向系統，對於減少迴轉半徑相當有感，除此之外8速自排變速箱加上全新 Terrain Response 2 四驅系統，將能在面對不同地形時給予最適當的輔助、調整四輪的動力分配。當然，這回的新世代車款在內裝上也跟上當代新車的腳步，全面配置 13.1 吋寸懸浮式中控螢幕和13.7吋的數位儀表板，而據傳台灣市場也將會在今年第四季發表。

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