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皇帝 | 2021-9-13 09:08:20

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萬眾矚目的鋼鐵人行情重新啟動,領頭羊中鋼8月合併營收417.13億元,創單月次高,本土投顧大行瞄準鋼市多頭循環延長至2022年上半年、獲利高檔將成常態的利多,將目標價升至54元,摩根士丹利、滙豐證券同看好中鋼獲利上檔潛力,給予正向投資評等。

因應淡季步入尾聲,進入「金九銀十」傳統旺季,中鋼調漲9月內銷盤價1.2%,法人看好,可望推動第三季每股純益季增24%、至1.26元。展望第四季,基於需求旺季來臨、供給持續限縮、原料成本仍處高檔下(儘管季初以來鐵礦砂下跌33%,但煉焦煤大漲39%),研判10月盤價與第四季的季盤價,均有調漲空間。

值得注意的是,觀察中鋼歷史月營業利益之多空循環,將營業利益年增/年轉盈定義為多頭,營業利益年減/年轉虧定義為空頭,發現三個規律:一、多空循環時間短則約一年,長則約二年;二、每次循環,多空時間大致相當;三、股價表現與月自結獲利幾乎同步。

舉例來說,2018年11月至2020年9月為前次空頭,為時23個月,主因中美貿易戰後發生疫情,延長空頭期間。而多頭自2020年10月至今,只經過十個月,反映鋼市供需吃緊情況持續,帶動鋼價上漲等利多因素。若按前述規律,合理推估鋼市多頭循環可至2022年上半年。

考慮到鋼鐵業迎來供給限縮、需求暢旺、庫存低檔環境,投顧研究機構直指,鋼鐵產業供需將有機會複製水泥產業過往二至三年的模式,高獲利表現成新常態。整體而言,研究機構估計,中鋼2021年每股純益是4.31元,較2020年成長約79倍,2022年每股純益4.62元、2023年也仍在4元以上。

基於中鋼今、明年獲利維持高峰水準,以70%配息率推算,可望配出每股3元以上現金股利,等同每年近8%現金殖利率,將成長線配息標的。

摩根士丹利證券指出,中鋼第二季淨利超越市場預期,接下來憑藉漲價優勢,將可抵銷成本提高的壓力;滙豐證券則強調,市場對中鋼毛利率恐壓縮的擔憂已經過度,看好在政策有利趨勢中,搭配供需基本面進步,鋼鐵產業正進入新一輪上行循環。摩根士丹利、滙豐證券分別賦予中鋼50與46元股價預期。

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idwang
王室 | 2021-9-13 10:30:47

早上我也是分享中鋼

看到都差不多就改了

已經漲到我之前的賣點了

可惜低檔沒接

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toradora99
威爾斯親王 | 2021-9-13 10:53:58

哦喔,鋼鐵人的利多消息出來了,也許還有上漲空間,但是要買貴貴的中鋼真是一大挑戰。

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皇帝 | 2021-9-13 10:59:50

idwang 發表於 2021-9-13 10:30
早上我也是分享中鋼

看到都差不多就改了

現在資金又流回鋼鐵股,光是美國的大基建利多,鋼鐵股就應該可以旺個一兩年。

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732
皇帝 | 2021-9-13 11:00:38

toradora99 發表於 2021-9-13 10:53
哦喔,鋼鐵人的利多消息出來了,也許還有上漲空間,但是要買貴貴的中鋼真是一大挑戰。 ...


很多鋼鐵股前一陣子回擋很多,好友做功課可以買到便宜的鋼鐵股。

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idwang
王室 | 2021-9-13 11:02:06

732 發表於 2021-9-13 10:59
現在資金又流回鋼鐵股,光是美國的大基建利多,鋼鐵股就應該可以旺個一兩年。

...

還有中國缺鐵礦砂的問題

還會再漲一波

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皇帝 | 2021-9-13 11:07:55

idwang 發表於 2021-9-13 11:02
還有中國缺鐵礦砂的問題

還會再漲一波

前一陣子鋼鐵股下跌就是中國在打壓鐵礦砂的價,中國自己也在大基建,鐵礦砂的價格是打壓不下去的。

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idwang
王室 | 2021-9-13 11:16:08

732 發表於 2021-9-13 11:07
前一陣子鋼鐵股下跌就是中國在打壓鐵礦砂的價,中國自己也在大基建,鐵礦砂的價格是打壓不下去的。 ...

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鐵跟鋁相關概念股是可以進場了

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皇帝 | 2021-9-13 11:30:19

idwang 發表於 2021-9-13 11:16
鐵跟鋁相關概念股是可以進場了

我不太清楚台股是否有和鋁相關的上市股票,但是可以去買金屬期貨。

不過怎麼看都是買中鋼比較穩當。

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abc9800
大公爵 | 2021-9-13 15:42:08

這是要再漲一波的前奏嗎?航運股喊漲到280現在還在套牢中呢!不知道民國幾年才能到280。倒是鋼鐵類漲漲漲

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皇帝 | 2021-9-13 17:00:49

abc9800 發表於 2021-9-13 15:42
這是要再漲一波的前奏嗎?航運股喊漲到280現在還在套牢中呢!不知道民國幾年才能到280。倒是鋼鐵類漲漲漲 ...

鋼鐵股有長期的基本面,航運股只要運費一趺就打回原形。

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