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皇帝 | 5 天前

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當太陽下山,夜晚來臨以後,環境的溫度就降下來了,但是白天持續被太陽曝曬的地面,卻還是有一些熱熱的溫度,這是我們再常見不過的現象。不過科學家就在思考,這樣的溫度差可不可以加以利用? 現在研究人員利用一種古老的引擎裝置,試著從溫暖的地面與寒冷的夜空之間產生的自然溫差,轉化為機械動力並用於發電。

這項研究成果近期發表在《科學進展》(Science Advances)期刊。加州大學戴維斯分校(UC Davis)的工程師們以史特林引擎(Stirling Engine)為基礎進行更靈敏的改裝。該研究的合著者,工程教授蒙迪(Jeremy Munday)表示,許多發動機,包括內燃機,都需要較大的溫差才能產生動力。然而,史特林引擎只需較小的溫差,就能出現反應,甚至一杯熱咖啡與周圍空氣之間的溫差,都能令它運轉。



史特林引擎是1819年由倫敦牧師史特林(Robert Stirling)提出,並申請專利的簡單機械,多數的版本會需要一個飛輪,以及一個可讓空氣膨脹的加熱室,當加熱造成空氣膨脹後,連桿帶動飛輪轉動,由於飛輪的慣性會繼續推進,此時空間稍微冷卻也會再帶回連桿,所以連桿就回到原來地方,如此往覆旋轉。

由於史特林引擎構造簡單易製,所以許多的中小學的科學課程也會指導並製作,很容易讓孩子與青少年產生科學興趣。

蒙迪教授說:「通常情況下,史特林引擎的工作原理是將一側與熱源接觸,而將另一側連接到較冷的環境。所以如果你只是把它放在桌子上,它本身不會產生任何電力,因為它的各個面溫度都一樣,因此我們會幫它準備一個熱源,比如一杯熱咖啡。」

蒙迪和研究生德佩想(Tristan J. Deppe)知道,他們是否可以將較熱的一側接地面,而冷的一側連接到到冷空氣環境。

德佩和蒙迪的想法是,取一台簡單的史特林發動機(本質上是一個活塞驅動飛輪),將其安裝在一個可以接受輻射熱量的面板上,然後將整個裝置放在室外的地面上,於夜間進行測試。地面充當熱端,另外設計一個天線,接收來自環境的冷空氣。

為期一年的夜間實驗表明,這種小型裝置確實能夠產生每平方公尺至少400毫瓦(milliwatts ,1/1000瓦)的機械功率。研究人員使用該裝置進行了實驗,直接驅動風扇,並將其與小型電動馬達連接以產生電流。

實驗表明,利用夜空發電是可行的。蒙迪表示,在濕度低、夜空晴朗的地區的發電潛力最大。這項小裝置可用於溫室或住宅建築的通風。

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att007
王室 | 4 天前

這似乎無法達到商業運轉的規模?

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皇帝 | 4 天前

att007 發表於 2025-11-19 14:09
這似乎無法達到商業運轉的規模?

這樣的裝置只能在課堂上教學演示,如果能夠商業運轉台灣就真的不缺電了。

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rickyhsu77
侯爵 | 昨天 14:59

空氣鐘不就是這個原理嗎?
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皇帝 | 3 小時前

rickyhsu77 發表於 2025-11-22 14:59
空氣鐘不就是這個原理嗎?

空氣鐘和史特林引擎原理的原理不相同,但它們有一個共同的基礎概念,那就是都利用了溫差來產生機械能。
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