F1車迷們可以開始準備以興奮的心情來迎接2012年的首場賽事，各車隊混沌不明的競爭力狀態，可能使得賽季初期出現許多驚奇。從季前的三次官方集測可以看到，許多車隊的表現差別並不是很大，而且有些車隊似乎較擅長於單圈成績的衝刺，而有些則是在長距離具有優勢。再加上Pirelli更為激進的輪胎配置，讓策略制定變得更加困難，幾個領先集團中的隊伍估計，今年賽季初期的競爭可用驚心動魄來形容。

Lotus車隊領導人Eric Boullier表示：「是的，這將會是很不尋常的，墨爾本的排位賽以及本賽季的第一場比賽將無法預期。輪胎會有怎麼樣的運作情況將非常有趣，如果你在排位賽拼的太兇，那麼你將會搞砸前段的比賽，而如果你過早進站，這可能意味著你得多一次額外的Pit Stop。一切將變得很有趣，但我們喜歡挑戰，雖然我們總是希望能有一部快過其他人兩秒的賽車，對我們來說這會讓我們非常自在，但最終我們同樣喜歡與對手競爭。」賽道運作主管Alan Permane則認為，近幾年來要預估F1車隊的競爭力已經變得越來越困難，他說：「我會說這實在很難預測，通常這個階段我們已經能夠得到一些想法，但現在我不認為自己知道我們處在什麼樣的位置。」

Mercedes GP車隊領導人Ross Brawn對於場上將有六位世界冠軍同場較勁而感到興奮，他說：「有這麼多世界冠軍相互對抗，對F1來說實在是太棒了，這真是一種質的較量，而且事實上他們所要駕駛的賽車看起來也是性能相當，所以今年將會是個非常刺激的賽季，甚至是近年來最好的賽季之一。因此我也非常期待能有個非常具有挑戰性的賽季，並且預期會有好幾年未見，競爭最為激烈的賽季開端。」Pirelli賽車運動總監Paul Hembery則估計，雖然工程師們能夠很快地了解輪胎，但前幾場比賽勢必會引發一些衝擊，他說：「Martin Whitmarsh說我們得要給車隊一些挑戰性，如果這種情況真的發生，那麼我們將得到一些刺激的畫面，至少在賽季初期是如此的。不過我想你不要忘記，各車隊的工程師都是世界上最頂尖的，而或許賽季初期可以創造出新的挑戰，但隨著賽季的進行，他們將會找出最佳的應對方式，那麼情勢就能夠平衡一點。」

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