Facebook的力量持續擴大，許多汽車品牌也喜歡藉由這個平台發聲，與車迷互動；要說它有多受歡迎，光是在一天之內就有三個車廠發生了與其相關的新聞，就是最好的明證。

GM有意刪減媒體消費用，並加強新產品的研發，以鞏固霸主地位。

不過第一個新聞並非正面的，而是GM決定取消約1000萬美金的Facebook行銷計畫，包含廣告、車迷贈獎等活動都將暫停；除此之外，這家(去年是，今年恐怕不是)全世界最大的汽車公司，在今年稍早，也被指出將削減高達20億美金的實體廣告預算，並將相關金額移作其他用途。

據了解，由於Toyota的重新崛起，也讓GM提高警覺心，因此有意投注更多的心力在開發、客服部分，以提高品牌形象，也因此壓縮了其他部分的花費。

Kia利用Facebook與車迷問答，暗示關於新車型的動態。

即便如此，GM發言人Greg Martin仍公開表示，他們還是會利用Facebook與消費者溝通，並公佈與接受訊息。

Audi用R8在地上畫甜甜圈感謝粉絲， 招式不算新穎。

另一方面，韓系的Kia汽車則在Facebook上，向美國車迷徵詢關於購買柴油車的意願；當然這個消息一出，也引發了不少車迷的迴響。從現實的角度看來，Kia要把柴油車帶進美國也只是時間問題，而利用網路平台與車迷進行問答，也只是預告活動，本質應該比較接近不花錢的行銷。

至於德國Audi，則為了Facebook粉絲團(https://www.facebook.com/AudiDE)跨越50萬大關而推出一段感謝紀念影片，由車手Dindo Capello駕駛R8 V10車型，在地上用後輪畫圈圈；說實話這一招很多品牌都玩過了，或許在這夏日炎炎的時期，換些比基尼泳裝洗車活動也不錯。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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