萬馬不奔騰鴻海轉型又傷

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侯爵 | 2013-3-15 07:43:58

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萬馬不奔騰鴻海轉型又傷

2013-03-15 01:31
工商時報
【記者林殿唯／綜合報導】

　在結束萬得城的營業之後，鴻海在大陸旗下的另一個通路事業萬馬奔騰，也傳出暫停擴張的訊息，購物網站飛虎樂購經營情況也不容樂觀，反映出大陸零售市場的競爭激烈，市場對於鴻海轉型通路前景頗為擔憂。

　根據大陸證券時報報導，萬馬奔騰的官方網站與新浪微博從去年5月開始就停止更新，加上三線以下城市的競爭激烈，整個擴展計畫逐步放緩，甚至傳出山東地區已經關閉萬馬奔騰店面的消息，店主可以自行處理店面。

　鴻海在2010年啟動萬馬奔騰計畫，投入3億元人民幣（下同），支持員工返鄉創業開設1,000間店面，並預計在2014年店面家數可以突破1萬家。

　參與萬馬奔騰計畫的員工卻表示，鴻海雖然給予員工30萬元的創業貸款，但並沒有直接提供現金，大多是以折合貨款方式給付，就連貨品與物流也都是由旗下的萬馬奔騰商貿公司提供。

　就連鴻海在大陸的員工都認為，萬馬奔騰的產品選擇少、購物氣氛不佳，「找不到逛街的感覺」，甚至連員工優惠價格也與市場行情差不多。此外，購物網站的低價策略也使得萬馬奔騰的價格競爭力更嫌不足。

　鴻海曾在2010年與德國零售龍頭Metro合作，在上海開設電器連鎖店萬得城，由於虧損嚴重，使得Metro在今年初宣布退出投資，鴻海也宣布3月11日關閉7家萬得城門市，被視為其轉型通路的一大挫折。

　鴻海旗下的另一個通路事業飛虎樂購，日前也傳出經營情況不佳的消息，從2010年對外啟動以來就開始連年虧損，就連內部員工都自嘲目前處於「半死不活」的狀態。

　根據流量排名網站Alexa排名，在中文網站流量排名中，大陸購物網站龍頭淘寶網排名第3、天貓排第11、京東商城排第11、蘇寧易購排第126，而有富爸爸撐腰的飛虎樂購則是第4,293名，人氣明顯不如競爭對手。

　市場人士認為，鴻海在大陸對於虧損的通路事業，只剩下兩個選擇，一是關閉，不然就是回歸到初期的只針對員工進行內部銷售，兩者都具有止血的效果。

鴻海認了通路策略轉彎

2013-03-15 01:31
工商時報
【記者鄭淑芳／台北報導】

　鴻海通路佈局亮紅燈？繼萬得城敗退中國市場後，陸媒又報導飛虎樂購、萬馬奔騰也將停止擴充。對此，鴻海表示，大陸通路設點量、預算都沒有減少，甚至還可能增加，但確實未來發展策略會重新調整，朝電子商務、實體體驗店相互搭配的方向規劃，萬馬奔騰將調整成小坪數的體驗店。

　鴻海表示，大陸通路布局，擴店數量和預算都沒有減少，但策略確實會進一步調整，以電子商務和體驗商店為主，其中電子商務業務會從各事業群分出「化零為整」，電子商務平台由集團總部直屬主導規劃，協調各事業群全力參與。

　鴻海不否認飛虎樂購、萬馬奔騰將成為首當其衝的調整目標，但鴻海強調，飛虎樂購絕對不會消失，至於陸媒指出的飛虎樂購未來三大出路，包括賣掉、關掉、轉型成內部員工網站，鴻海不願多加置喙，只強調一定不會是前二者，至於轉型幅度有多大？鴻海指出，包括招牌、設計，甚至名稱，都有可能作調整。

　另一個被點名可能停止擴充的萬馬奔騰小型店，鴻海坦承，目前也在調整結構，由於細部一直在調整中，總店數不便對外透露，不過可以肯定的是，家數仍維持原來的規模，近期也不打算大舉關店，較可能的方向是轉型成小坪數的體驗店，以便日後與電子商務作搭配，方便消費者在網上購物後，可到實體商店作體驗。

　至於賽博數碼實體店面部分，也在微調中，不過這原本就納入賽博數碼的轉型計畫中，並不會因飛虎樂購或是萬馬奔騰進行轉型而改變。

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