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【要不難，要幹嘛?!】汽車視線「死角」完全剖析，後車不再默默神隱

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威爾斯親王 | 2016-3-12 11:03:51

1樓

【要不難，要幹嘛?!】汽車視線「死角」完全剖析，後車不再默默神隱

內輪差導致釀禍！盲點偵測系統防死角

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駕駛汽車視野有限，一般我們只能透過兩側後照鏡與照後鏡，察看四周圍車輛位置與動態，當車輛要改變換車道，或者左右轉時，可能會因視線盲點產生「死角」而看不見後車，甚至可能發生意外事故。要避免因為視線盲點發生的意外，我們必定要先理解盲點的成因。

汽車駕駛人在行駛過程當中，比較無法確實轉頭來確定四周是否有後方來車，因此只能透過「瞄」一下兩側後照鏡與照後鏡，確認安全無虞後再變換車道或轉彎，但又因為汽車A、B、C柱設計緣故，往往存在著視線盲點，導致漏看後方來車或機車騎士，很有可能發生碰撞意外。

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以小客汽車為例，上圖所示的紅色區域，是所謂的駕駛人視線盲點，也就是所謂的視線「死角」。

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當機車騎士進入後方盲點區域，基本上汽車駕駛人是無法透過兩側後照鏡與照後鏡，察覺到對方存在。

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同樣的，機車騎士位於汽車左方視線盲點，汽車駕駛人依然無法正確判斷對方位置。

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汽車右側同樣存在駕駛人視線盲點，右方後照鏡完全沒轍。

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此時機車騎士只能在安全狀況下，快速離開駕駛人視線盲點，必要時小按一下喇叭示警，讓對方知道一下有車通過。

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機車騎士脫離與汽車前方兩側A柱位置後，基本上就不大會有所謂的盲點產生。

要有效降低因為「死角」發生的交通事故，不僅汽車駕駛人要多多留意四周圍車輛，任何切換車道與轉彎動作，也要避免過於突然猛進。另外，機車騎士也要避免一直待在汽車視線盲點區域，這樣才能確保行車安全無虞。

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購車時選配「盲點偵測警告系統」，也是非常積極有效的消除視線死角作法。

作者: Tony

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王子 | 2016-3-12 15:10:49

2樓

先進的科技能提警示駕駛人的疏忽但卻無法抵抗右腳慣性速度
小心駕駛與養成禮讓的美德才不枉汽車科技帶給我們的便利

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