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威爾斯親王 | 2017-3-25 11:24:04

1樓

先「自撞」再「自救」，「智能」先驅Tesla Model S的「半自動」駕駛奇幻旅程！

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近年堪稱引領全球電動車發展的重要推手，Tesla自2016年在台成立分公司，正式進軍國內市場後，不僅於今年初舉辦首批Model S的交車儀式，也宣告將接續引進電動跑旅Model X的策略佈局，然而Tesla之所以能成功在全球掀起一股電動狂潮，無非是因為旗下車款所擁有的「精品」形象，以及環保綠能的減碳意識崛起，同時豐富完整的車輛主動被安全科技配備，如代表性的「半自動」駕駛輔助系統，更是最為人所津津樂道的最大賣點之一，不過在近期事故憑傳的情況下，似乎也讓人對「半自動」駕駛輔助系統的可靠度存有疑慮！

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根據日前國外所釋出的一段影片顯示，在高速公路或快速道路上，有一輛Tesla Model S正以「半自動」駕駛輔助系統進行定速巡航，不過就在行經前方道路縮減的路段時，該系統可能無法立即辨識路況並做出反應，因此導致車身左側嚴重擦撞水泥分隔島，所幸在發生「自撞」事故後，這輛Model S並無因此失控，也沒引發後方車輛追撞意外。

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此外，雖說Tesla Model S所搭載的「半自動」駕駛輔助系統，已經發展到非常成熟的階段，同時這也是極少數的個別案例，但平心而論，即便是再完善先進的車載科技，也比不起上駕駛者本身的判斷能力，因此駕駛要能理解「半自動」駕駛輔助系統，只是「輔助」駕駛的眾多功能之一，不應過度仰賴該系統才對！

▼Tesla Model S自撞影片

Dashcam captures tesla autopilot crash during traffic merge

作者: 林禹豪