2020-01-16 00:27聯合報 記者蔡翼謙／台北報導
華航副機師張祖良去年車身失控慘死國道邊坡，現場留有華航的機長熊玩偶。
華航副機師張祖良去年開車在國道上衝出護欄後慘死，檢警調閱監視畫面發現張與當時同在國道上的馮姓男子涉嫌一路競速，馮未打方向燈就瞬間從內側車道切到外側，行駛外側的張閃避不及衝出護欄。士林地檢署依妨害公眾往來安全罪嫌起訴馮。
起訴指出，卅歲張祖良於去年七月六日上午六時許與馮在國道一號上競速，馮原行駛在內側車道，張行駛外側，在南向車道接近重慶北路交流道口時，馮突以超過一八○公里時速，一秒鐘內從內側車道、切換兩車道到外側，張見狀往右側急閃，車身失控衝出護欄邊坡，當場死亡；馮仍持續快速往前。
由於交流道出口環道並無監視器，加上警方案發之初未訪查到目擊駕駛，張車上的行車記錄器又嚴重毀損，當時初步判斷是張轉彎時車速過快釀禍。
不過，經調閱距事發現場前一公里處的國道門架儀器影像發現，張當時駕駛的奧迪車速超過兩百公里，馮駕駛的ＢＭＷ車速快到無法讀取；檢警事後又找到三位目擊駕駛，三人皆證稱張、馮兩人有競速行為，其中一名鄭姓證人說，兩輛車以超快速度超他的車，車速絕對都超過一五○公里。
鄭還說，ＢＭＷ轎車行駛到在重慶北路交流道出口時，突從內側車道變換到中線，再開到外側車道；奧迪轎車隨後煞車燈亮起，往匝道出口閃避，「馮完全都沒有打方向燈」。
據了解，馮應訊時承認超速，一秒內變換兩車道，沒注意後方有車，但稱當時沒發現附近有奧迪轎車，否認與張競速。不過，檢方根據兩人沿途開車狀況及目擊者說詞，認定張、馮兩人有競速行為。
張衝出護欄邊坡時，馮因車速極快已駛離現場，檢察官認為馮主觀上不知道張死傷，涉嫌肇事逃逸部分作不起訴處分；競速部分則依過失致死罪嫌及妨害公眾往來安全罪嫌起訴。
張祖良從美國加州Pinnacle航空學校畢業，二○一四年進入華航，二○一六年任空中巴士A350-900機隊副機師，平常喜歡賽車，臉書有許多賽車和跑車照，父親是華航機隊總機師，他原本計畫追隨父親腳步在航空界發光發熱，沒想到因愛開快車讓夢想破滅。 | 
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