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威爾斯親王 | 2020-3-11 20:04:15



美國洛杉磯及長灘港區是中美海運貿易往來的最主要港口,週二(10日)公佈的最新數據顯示,今年2月,洛杉磯及長灘港區的貨運吞吐量急劇下降,主因是武漢肺炎疫情使貨運需求大減,以及中美貿易戰的後續影響仍持續存在。

《Long Beach Post》、路透社週三(11日)報導,長灘港為全美第二繁忙的港口,根據該港口發佈的資料,2月貨櫃吞吐量為538,428個標準貨櫃(TEU),較去年同期大幅下降9.8%,其中進口量大減17.9%,出口量則年增19.3%。

長灘港執行董事Mario Cordero在聲明中指出,「由於農曆新年假期和武漢肺炎疫情,今年2月,中國和其他亞洲國家延長工廠關閉時間,貨物運輸需求減緩,致使船運公司取消部分貨櫃船航次。」「一旦疫情平緩,預計貨運需求有望激增,我們的碼頭、勞動力和供應鏈將為此做好準備。」

洛杉磯港2月貨櫃吞吐量為544,037個TEU,比去年同期銳減22.9%,進口量與出口量分別下降22.5%、5.7%。

洛杉磯港與鄰近的長灘港稱為「洛杉磯─長灘複合式港區」(Los Angeles-Long Beach Port Complex Area),是美國最大貨櫃港複合區,貨櫃裝卸量佔全美海運貨櫃進口量的37%,被視為反映美國貿易狀況的重要指標。

報導指出,中國與美國西岸之間的貨運船航行時間,大約需要兩到三週。航運業人士預計,疫情對海運需求造成的打擊,可能會持續到今年4月。

《華爾街日報》週二報導,穆迪(Moody’s)週一(9日)將美國2020年經濟成長率預期由1.7%下調至1.5%,並將中國的預期值降至4.8%,較先前預測的5.2%下修0.4個百分點,原因包括消費持續低迷,加上商店被迫長期停業,將損害獲利、引發裁員潮並打壓市場情緒。

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S.O.H
高級版主 | 2020-3-13 07:30:20

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