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catsn5932
威爾斯親王 | 2021-4-30 10:19:01

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路透香港4月29日 - 兩位直接知情消息人士透露,全球最大電信設備製造商華為正在進行洽談,擬控股國內一家小型車企的電動汽車事業。 此舉被看作是華為的戰略調整。

上述消息人士稱,華為正與重慶小康股份601127.SS進行磋商,打算收購後者旗下重慶金康新能源汽車的控股權。

他們補充稱,此舉將使得華為可以生產自己品牌的智能汽車。 金康旗下主要資產包括美國電動汽車品牌賽力斯(Seres)。

這也將成為首個證據,證明華為不只提供汽車操作系統、而是尋求完整參與電動汽車業務。

華為和小康均未立即回復置評請求。

華為對智慧汽車領域的進駐如果完成,將標誌著華為業務重點出現重大轉變。 之前兩年美國的制裁切斷了華為的關鍵供應鏈,使其不得不賣出部分智慧手機業務。

更加突顯這一轉型的是,華為輪值董事長徐直軍在本月早些時候的上海車展上宣佈,與北汽集團等三家國有汽車企業簽訂協議,供應智慧汽車駕駛操作系統「Huawei Inside」。。

在華為涉足電動汽車領域的同時,小米集團1810.HK等科技公司也一直大力在電動汽車的全球最大市場中耕耘,因中國政府為降低碳排放量正大力推廣綠色汽車。

其中一位人士表示,作為協定的一部分,華為還計劃入股重慶小康控股有限公司,持股數量待定。 小康控股是小康股份的最大股東。

兩名消息人士稱,華為消費者業務CEO余承東負責主導與小康的談判。 余承東領導華為成為全球最大的智慧手機生產商之一,近來他把重點轉向了電動汽車。

另一位消息人士說,華為希望最快在7月敲定交易。

**量產**

上述兩位消息人士以及另一位直接知情人士稱,華為還希望控制北汽藍谷600733.SS的電動汽車品牌極狐(ArcFox)。 該公司近來推出了搭載「華為Inside」系統的阿爾法S車型。

但消息人士也稱,北汽仍希望華為只是極狐的少數股東。

北汽的一位代表將詢問轉給藍谷,後者未立即回復置評請求。

所有消息人士均要求匿名。

路透在2月時報導,華為正打算生產自有品牌汽車,今年可能推出部分車型。

預計到2025年,新能源汽車銷量將佔到中國整體汽車年銷量的20%。

數月來,華為一直在深度參與小康股份及其賽力斯部門的運營和生產。

據賽力斯稱,賽力斯首款「華為智選」SF5汽車上周在上海車展首次亮相,並在預售開始兩天內獲得超過3,000輛訂單。

華為在其國內的門店、包括線上的華為商城銷售SF5汽車。

一位消息人士稱,該公司計劃最早在今年年底前發佈首款自有品牌的智能汽車,並投入量產。

該人士稱,華為對這款基於賽力斯SF5研發的車型期望很高,但小康股份現有的供應鏈難以滿足這種期望。

這名人士稱,汽車行業的供應鏈很長也很複雜,華為在軟體和平臺方面確實具有優勢,但如果沒有供應鏈技術的穩步改善,這些想法就無法實現。 (完)

https://cn.reuters.com/article/h ... -idCNKBS2CH04F?il=0

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732
皇帝 | 2021-4-30 11:18:25

華為手機被掐脖子現在轉進到電動車,這動作也算是夠快的。

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catsn5932
威爾斯親王 | 2021-4-30 18:04:29

732 發表於 2021-4-30 11:18
華為手機被掐脖子現在轉進到電動車,這動作也算是夠快的。

有中國官方在支持,華為切入另一市場當然快

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732
皇帝 | 2021-4-30 18:08:47

catsn5932 發表於 2021-4-30 18:04
有中國官方在支持,華為切入另一市場當然快

是啊,如果華為真的被美國給搞垮了,中國多沒有面子。

無論花多大的代價都要救華為。

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idwang
王室 | 2021-4-30 21:12:45

732 發表於 2021-4-30 11:18
華為手機被掐脖子現在轉進到電動車,這動作也算是夠快的。

華為的系統搞電動車
會很可怕

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732
皇帝 | 2021-4-30 21:47:16

idwang 發表於 2021-4-30 21:12
華為的系統搞電動車
會很可怕

我已經看過一些報導了,華為的工程師真的很強,電動車立刻就可以上手。

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