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idwang
王室 | 2022-3-3 11:08:09

2022/03/03 05:30
   
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繼多國對俄羅斯航班關閉領空後,全球3大貨櫃航運商一日同時宣布,將暫停往返俄國的貨櫃運輸,以呼應對俄國的制裁,國際海運和航空運費恐將因此繼續攀高。(圖︰法新社,美編組合成)

全球3大貨櫃航運商宣布
暫停往返俄國的貨櫃運輸

〔編譯盧永山/綜合報導〕俄羅斯入侵烏克蘭,遭到西方國家一連串制裁,在歐盟、加拿大上週宣布對俄國航班關閉領空,美國也考慮全面跟進後,全球三大貨櫃航運商一日同時宣布,將暫停往返俄國的貨櫃運輸,以呼應對俄國的制裁;這使俄國已形同「孤單大陸」,但國際海運和航空運費恐將因此繼續攀高。

共5業者呼應制裁 市占達60%
總部位於瑞士的地中海航運公司(MSC)、丹麥航運巨擘馬士基(Maersk)及法國達飛海運(CMA CGM)等全球三大貨櫃航運商表示,將暫停俄國的貨櫃航運;德國Hapag-Lloyd及日本海洋網聯船務公司(ONE)先前也宣布終止對俄國的服務。根據法國海運諮詢機構Alphaliner公布最新調查,這五家貨櫃航運公司市占率合計約六十%。

貨櫃航運商聯手制裁俄國,恐導致該國產品出口受挫,造成俄國成為孤單大陸,被世界市場隔絕。海空運運費分析平台Xeneta表示,俄國進出口貨櫃數量約占全球三%;俄企必須尋找新方法來進口大宗商品及其他產品,以及運出原物料,這恐推高已漲翻天的海空運費,消費者也將承受價格上漲壓力。

Xeneta指出,二月海運運費已較去年同期上漲三.九%,持續的塞港、高需求及烏俄衝突擴大,預料將繼續推高海運運價,過去一年海運運價已大漲八十七.九%。

歐盟及加拿大日前宣布對俄國航班關閉領空,禁止所有俄國飛機飛越歐盟,歐盟並研擬擴大航空禁令範圍;俄國也下令禁止英國、德國在內三十六國航班進入領空;美國則預計在二十四小時內發布命令,禁止俄國航班進入領空。

領空關閉 影響全球1/5航空貨運
這將使原本就受疫情嚴重打擊的全球供應鏈,面臨更多中斷及成本壓力,多國關閉領空恐影響逾五分之一的全球航空貨運;目前包括美國航空、達美航空、美國聯合航空等多家航空業者已宣布,不再飛越俄國領空;物流業者聯邦快遞和UPS也都暫停向俄國出貨。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1503581

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732
皇帝 | 2022-3-3 12:50:38

俄羅斯的領空也不開放,這對於航空業來說又要耗費非常大的成本,真是傷敵一萬,自損兩萬。

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toradora99
威爾斯親王 | 2022-3-3 13:07:06

禁運俄國貨櫃的話,不就有更多船隻和飛機可以運用嗎?塞港問題解決就沒那麼好賺了,還得繼續塞下去。

有趣的是大家都說通膨問題難解,對通膨的形容表達出一大堆相關的名詞讓人頭暈腦脹,提出解決塞港問題的卻是不多,有些錢就掉入到航海王的口袋裡啦~

美國是制裁俄羅斯沒錯,除了會危害到美國利益的原油部分,大家都學美國的話,壓力就不會山大了。

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皇帝 | 2022-3-3 15:06:07

toradora99 發表於 2022-3-3 13:07
禁運俄國貨櫃的話,不就有更多船隻和飛機可以運用嗎?塞港問題解決就沒那麼好賺了,還得繼續塞下去。

有趣 ...

拜登政府預計不會對俄羅斯原油、煉油產業實施全面制裁切斷貿易。

俄羅斯是世界第三大原油出口國,全面禁止俄羅斯,原油漲到了200元一桶,誰也受不了。

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idwang
王室 | 2022-3-3 17:17:24

732 發表於 2022-3-3 12:50
俄羅斯的領空也不開放,這對於航空業來說又要耗費非常大的成本,真是傷敵一萬,自損兩萬。 ...

長榮華航也可以參考了

海運股也可以參考了

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idwang
王室 | 2022-3-3 17:18:30

toradora99 發表於 2022-3-3 13:07
禁運俄國貨櫃的話,不就有更多船隻和飛機可以運用嗎?塞港問題解決就沒那麼好賺了,還得繼續塞下去。

有趣 ...

只會更貴而已

他會想辦法運輸到其他地方

甚至中國靠俄羅斯附近

相關業者也可以趁機哄抬

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皇帝 | 2022-3-3 17:47:38

idwang 發表於 2022-3-3 17:17
長榮華航也可以參考了

海運股也可以參考了

昨天有看新聞,長榮和華航還是可以飛俄羅斯的領空,因為我們是通過中國大陸申請的。

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