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伯爵 | 2025-10-17 22:42:37

1樓

本篇最後由 superstarjw2 於 2025-10-17 23:34 編輯

長榮空服員離世...勞動部今與6家航空業達成4決議：病假不應列入考核
王詩婷｜Yahoo財經特派記者更新時間2025年10月17日

長榮航空一名空服員日前抱病執勤返台後離世，引起社會譁然。勞動部今（17）日邀集交通部民航局及6家國籍航空業者長榮、華航、華信、立榮、星宇、虎航，就航空業勞工健康權及強化企業友善員工請假制度進行討論，會中針對與員工健康有關的勤惰管理、病假請假制度與工作時間進行討論，並達成員工請病假或生理假，不應列入勤惰考核範圍內等４項決議。

勞動部今與6家國籍航空業者達成決議為：

一、國籍航空業者同意員工傷病時依相關規定請假，不鼓勵員工傷病時還硬撐著上班，願意朝向維護員工身心健康原則，改善考核及排班規範。

二、現行勞動法尊重企業依不同產業特性、勞工人數等，訂定勤惰考核事項，應遵循勤惰考核應著重勞工出退勤管理、敬業勤勉、是否依請假程序辦理，達到管理勞工的目的，考核應明定在工作規則。訂定或修正應透過與工會協商；對於勞工為了治療疾病、休養或生理因素，而需要請病假或生理假，因涉及勞工身體健康，不應列入勤惰考核範圍內。

三、為了員工的健康與安全，國籍航空業者願意加強提醒員工，如有疾病、受傷或生理原因，需治療或休養時，不應勉強出勤，國籍航空業者願意朝向建立讓員工不恐懼、友善的請假制度。大多數國籍航空業者表示沒有全勤獎金制度，未來如有全勤獎金制度時，願意對請病假造成未足月出勤的員工，不應沒收全月的全勤獎金。

四、為了避免員工過勞及合理工作時間以兼顧飛航安全，國籍航空業者願意積極落實空勤組員疲勞風險管理相關原則，並同意工作時間(包含待命時間)規範有變更時，本誠信與工會協商，建立有利勞工身心健康工作時間制度。

長榮集團的附屬團體 " 勞動部 " 配合演出

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superstarjw2

伯爵 | 2025-10-17 22:47:37

2樓

業內空服員透露，長榮航空嚴格的考評機制，不論是病假、事假都會扣分，若是找不到人換班更會被視為「曠職式調整」，影響未來「升遷」與「優先排班權」，讓員工即使身體抱恙仍會硬著頭皮堅持上班。之後甚至傳出有明碼標價的行為。

A：長榮航空協理楊秀慧今天在會中表示，排班時如果組員有需求可以事先提需求，但因為組員想要的航班大多有重疊，基於人數有限情形下，有制定一個比較合理的排序，「這不是懲處、是獎勵」。請假扣分制度，僅是占績效一小部分，績效主要著重組員線上工作表現，以及定期檢核同仁飛航安全表現。

被問及座艙長是否未回報當天有組員生病，長榮航空副總蕭錦隆坦言，確實是有瑕疵，已經在調查當中，後續調查報告出來會再做改善，希望一周內盡快完成調查報告。

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