M5手排正式出閘今夏開始交車

【汽車頻道 testaR 】

美國BMW在日前於加州Santa Barbara的一場車主私人活動中，正式發佈了M5手排車型，並開始接單販售，預計從夏天開始交車；不過根據最新消息表示，其實已經有許多受到官方認定的高階買家，早在公佈之前就已經下單，因此至少前兩個月的產能都已經被佔滿，就算現在能夠訂到車，要正式上路也是最快也要接近秋天了。

在價格部份，美國市場的手排M5雖然視為「選配」車型，然而訂價則與先前的M DCT自手排相同；不過隨著市場差異，在其他地區則可能因後續的管銷、維修成本不同而會有調整。

BMW M5正式推出六速手排車型，提供更高的駕馭快感。

在這場發表會上，美國BMW的官方代表Matt Russel也特別指出「在全球市場中，M5車主對手排的要求比例，大約只有1%，不過在美國的比例卻相對高得許多」(Worldwide only one in every 100 customers wants a manual M5, but strangely the demand in the US is much higher.)這個有趣的訊息，跟一般認知美國人喜歡簡單的車型，有相當大的落差，不知道是不是客套話就是了...

超強力4.4升V8雙渦輪引擎，有高達560hp的大輸出。

其實早在2011年10月，BMW官方就曾經預告，會以2013年式的面目，推出六速手排的M5，如今忍得癢中癢的熱血車主，終於有機會能夠享受傳統手排與560hp大馬力、後輪傳動系統的完美結合，想必覺得相當暢快；據了解，這套六速手排將會採用密齒設定，齒比將會比照七速自手排系統的前面六個檔位；由於原本的第七檔是屬於循航、省油性質的設定，因此六速手排車型雖然少了這一檔，但並不會在性能上有太多損失(主要的差異在於人工換檔的速度較慢)，不過油耗部份的表現，則可能會稍高一些。