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venve1103
王子 | 2008-4-30 16:43:07

(Dry Sump)


乾式油底殼是引擎潤滑方式的一種名稱,這類設計的主要特徵在於引擎底部並不具有儲存機油的油底殼,而是透過獨立的機油桶來儲存機油,並透過幫浦將機油送至引擎各部進行潤滑。乾式油底殼的最大優勢,在於引擎省略的油底殼構造後,由於引擎本身的高度得以縮短,因而使得搭載位置也能夠降得更低,對於降低車輛重心,以換取更小的姿勢變化、改善操控穩定性都有正面的幫助。


Porsche歷代911都是採用乾式油底殼的設計,這也使得911的引擎能夠搭載於更低的位置,並使重心一併降低。目前除了大多數賽車都會採用乾式油底殼的設計外,許多強調高性能的跑車也會導入這種設計,不過由於採用乾式油底殼設計的引擎必須另外增設機油的儲存桶,從空間的角度來看並不符合效益,而且複雜的構造也使得車廠研發成本相對增高,因此這也就是乾式油底殼一般不常見於重視空間的房車、休旅車或平價車款的原因。200512150240_02.jpgright -->
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