德國車隊因為在西班牙GP後協同輪胎供應商Pirelli,於Catalunya賽道進行秘密測試,使用了本賽季現役的賽車,而被FIA國際法庭判罰不得參加新秀集測。
不過Pirelli賽車運動總監Paul Hembery表示,他們公司將繼續秉持著向每個車隊分享所有輪胎數據的政策,他說:「車隊將會有明確的輪胎測試程序,他們必須照著我們的指示去運作。從去年開始Mercedes也確實從輪胎上得到了很多數據,這將會影響到空力效率與設定,我想他們都能夠從這次的測試運作中得益。集測之後我們會把回饋數據給所有車隊,大家看到的是同樣的東西,得到的資訊也都相同。」
Mercedes方面則認為,去年巴西GP同時試用了2012與2013年輪胎的經驗,加上這次Silverstone新秀集測的數據,應該能夠讓他們把缺席這次行程的傷害降到最低。車隊領導人Ross Brawn說:「我們正在回想過去的經驗,我們在巴西曾針對2012與2013年的輪胎做了一些比較,所以我們正在檢視所有當時的數據。透過去年賽季,我們對於2012賽季的輪胎了解得不錯,並且我們都還有風洞測試用輪胎。我們正利用著這些東西,嘗試預測新輪胎會有什麼樣的效果。我們並不預期會有戲劇性的變化,但我想結構是一個很大的改變。錯過集測肯定沒有幫助,因為我們在匈牙利之前都沒有用現役賽車是用2012年輪胎的機會。」





分享
收藏