Nissan的話題跨界跑旅Juke，引進國內有自然進氣前驅與渦輪增壓四驅兩種版本，很明顯後者的訴求在於高性能而能帶來豐富駕駛樂趣，雖然這部小車的售價達114.9萬元，但其加速、操控已完全超越此價格帶的任何對手。說得明白一點，它就是一輛加高版的小鋼砲，見到此車建議千萬別隨便挑釁，以免被電得滿頭包！

Juke英國電視廣告

Juke的肌力造型展現出強烈的跑車SUV風味，其內裝同樣呈現非常高調的運動個性，加上屬於標準掀背的長、寬尺碼，可想而知如果配上一顆強力心臟與四輪驅動系統，它會是一輛很勁爆的高腳小怪獸。

Juke Turbo搭載的MR16DDT引擎（同於Tiida Turbo），在雙CVTC可變氣門正時、DIG缸內直噴與渦輪增壓三大利器挹注下，最大馬力高達190匹，24.5kgm峰值扭力也可維持於2000~5600rpm的寬廣區間內。另外，本車使用的強化版Xtronic CVT變速箱還附帶6速手排控制，這部份Juke Turbo已然是另一個層次的表現。

1.6缸內直噴渦輪引擎最大出力為190hp / 24.5kgm，順暢度比歐洲同級動力還好。

Juke雖然是一輛底盤較高的小跑旅，但它原本的操控便相當犀利，其特色是仿照Rally賽車採大型化前橫樑設計，進一步來提高強度與穩定性，而Turbo版本還將自然進氣款的後扭力樑懸吊改為多連桿型式，主要目的是能提供更精準的轉向控制，且這應該也是為了對應四輪驅動系統架構。在此之中，Juke Turbo還具備非常硬調的避震器設定，同時匹配了215 / 55R17的大徑胎圈，一切都是要展現最完美的操控特性。

17吋跑胎與較硬的懸吊設定，也是Juke Turbo的必要武器。

TVS四輪扭力動態分配系統的性格轉變

關於Juke Turbo使用的TVS四輪扭力動態分配系統，基本上它並非全時四驅設計，因此無中央差速器架構而有2WD前驅（省油）、4WD-V（柏油路面依行駛路面調整四輪扭力）、4WD（輕度越野用而分配範圍較少）等三種切換模式。此TVS的特徵是在後軸兩邊配置獨立電磁耦合器，使後左右兩輪各得到適當的驅動比例（前輪採電子煞車控制的方式），故在4WD-V的設定時，面對彎道能以更小的轉向角度、較高的速度攻入，同時儀錶板資訊屏幕還可顯示四輪的動力配比，給人相當性能化的印象。

儀錶板造型非常動感，還有著四輪驅動分配比例的指示。

進入Juke Turbo的車室中，可發現它有兩張強調包覆性的跑車座椅搭配三幅小徑方向盤，其中控台的駕駛與空調模式整合面板也與自然進氣版完全相同，可做Normal、Sport、ECO三種駕馭模式的切換（針對引擎、變速箱、轉向、空調適當調整），在此Turbo版的螢幕在Sport mode時則改為增壓錶（自然進氣版為馬力錶），亦算是很符合身份需求的設計。

Sport模式的增壓錶畫面好看又實用。

至於Juke Turbo的Normal、Sport、ECO三種駕馭模式的不同，最明顯感受就是CVT的減速比設定差異，即引擎轉速的高、低分別。而這具CVT變速箱的調校確實很不錯，不但非常順暢能一氣呵成的拉轉，手動退檔更幾乎沒有限制，能完全根據駕駛者的意志來控制，甚至在Sport mode當下採用自排時，可自動模擬換檔落差以及視狀況主動退檔，所以只要專注於油門、煞車，就能徹底享受操控的快感！

1.6 Turbo的CVT 6速手排模擬換檔快速，同時退檔轉速限制很少。

Juke Turbo除了加速十足快速外，其順暢度更是與自然進氣無異，不會讓人感到Turbo的遲滯或突兀現象，引擎的特性調校可說極為細膩，再結合Sport mode的換檔反應模擬迅速後，開起來真是頗具樂趣；當然，Juke Turbo的排氣聲浪也很雄渾，訴說著它可是輛深具實力的性能派。而這部車在山路上更是有一等一的身手，首先那極佳的視野可看到下一個彎道，再者就是硬梆梆的懸吊帶來超優的路感與側向支撐，在4WD-V模式之下，轉向更是既穩定又靈巧，達到見彎就過的境界，甚至還能硬拉方向盤以類似橫移方式通過刁鑽的險急彎，如此的轉向特性已和Rally賽車無異。

4WD-V模式讓Juke Turbo的操控可大顯神威。

由於這次試駕路線都在柏油路面上，因此筆者並未切換過4WD模式，主要都是以4WD-V作為體驗依據，不過我們還是試了一下2WD mode的不同。結果發現2WD在山路上果然不好用，進出彎道立刻不再敏銳，光是方向盤的轉角就變大許多，回正速度也變慢，所以這4WD-V真是神兵利器，而2WD只適合都會蹓車或高速公路巡航所用。

內裝設計相當動感，呈現出跑車般的風情。

跑車式皮質前座不只造型漂亮，包覆與支撐性也很優異。

Yahoo!奇摩汽車觀點：真的有實力幹掉純種鋼砲的怪獸小休旅！

試駕過Juke Turbo之後，筆者已深深被它所吸引，這是台真的有實力幹掉純種鋼砲的怪獸小休旅，唯一缺點就是避震器太硬而犧牲掉舒適性，但對熱血玩家來說，絕對是值得擁有的一部很特別的好車！

Nissan Juke 1.6 Turbo規格諸元

引擎型式：1.6升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出：190hp / 5600rpm、24.5kgm / 2000~5600rpm
變速驅動：CVT 6速手自排、前置引擎四輪傳動
懸吊型式：前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼：215 / 55R17
煞車系統：前後碟煞
車體尺碼：長4135 / 寬1765 /高1565mm（軸距2530mm）
車身重量：1420kg
建議售價：114.9萬元

詳細規格配備請見（新車展示~2013 Nissan Juke）

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