Ferrari車隊領導人Stefano Domenicali下令要他技術團隊的主管們，詳加調查為何他們的賽車，在匈牙利GP正式比賽中的速度掉了這麼多。

本賽季義大利勁旅一向在正式比賽中，會有比排位賽更為強勢的表現，他們一直相信加強排位賽的速度，是自己爭取世界冠軍頭銜的關鍵。

然而在匈牙利GP，Ferrari車隊首次在今年掙扎於正式比賽的速度，Fernando Alonso很勉強地才守住了第五名。

有一個理論是，從匈牙利GP開始導入的新版輪胎，為Ferrari車隊所帶來的傷害，大過於其他的車隊。Domenicali認為，在下一場的比利時GP之前，找出到底發生了什麼事的解答，是不是新輪胎的關係，對他們來說至關重大，義大利人說：「我們已經看到自己輸掉了在頭幾場比賽中的差距，在那些比賽中，我們的速度顯然很強勢，但在匈牙利這裡，不管是哪種輪胎配方，我們都沒有自己想要的速度。我們得要了解，是不是因為新輪胎的關係，並且該如何回應，因為這樣的輪胎結構我們得用到賽季結束。」

除了確認輪胎的情況之外，Ferrari還必須讓他們正常的發展工作重新回到軌道上，因為他們在英國及德國GP所導入的升級，都沒有達到他們所預期的效果。這意味著Ferrari被迫在匈牙利的比賽中，部分用回舊版的套件，也就是說基本上是跟西班牙GP時的賽車相同。Domenicali承認，有必要從風洞這方面帶來更多的性能，他說：「從性能的角度來看，在德國與Silverstone很好的比賽之後，我們就排位賽做出了改善，但正式比賽卻沒了速度。我們已經為了Spa的比賽做了準備，希望能夠得到一些效果。沒有理由去感到悲觀，我預計我的技術團隊會做出反應，這是最重要的一點。」