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威爾斯親王 | 2016-3-13 13:40:12

1樓

性能強過臺灣版，Porsche在德推出Macan 2.0T入門動力

Porsche Macan 2.0 Turbo登場入門車款鎖定年輕客群

Porsche旗下的入門SUV車款Macan，總代理早在2014年就已導入全新的2.0升直列4缸渦輪動力作為車系入門選項。不過Porsche總部所在地德國市場，卻一直到現在才在原廠的公佈下，將於今年6月開始供應入門的2.0升4缸渦輪引擎，取代Macan S Diesel，成為車系最新的入門車款，建議售價為55,669歐元 (換算新臺幣為203.8萬元)。

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Porsche替德國市場的Macan車系新增2.0升4缸渦輪動力，售價55,669歐元，現已開放下訂、今年6月正式上市。

德規版比較強，馬力增加15匹、0~100km/h加速快0.2秒

Macan在德國原本提供有Macan S、Macan S Diesel、Macan GTS及Macan Turbo等選擇，款款都是排氣量在3.0升以上的性能車款，如今即將加入陣中的2.0升直列4缸渦輪動力，將帶來售價更具親和力，同時也更經濟、環保的新選擇。

這具2.0升直列4缸渦輪引擎，擁有最高達2 bar的渦輪增壓值設定，搭配缸內直噴、可變汽門正時及可變排氣門揚程等引擎技術，可在5,000~6,800轉輸出252匹的最大馬力，1,600~4,500轉間持續供應37.7公斤米的最大扭力，並標配7速PDK雙離合器自手排變速箱。依原廠數據顯示，搭載2.0升4缸渦輪動力的Macan，可在6.7秒完成0~100公里/小時加速，若是選配有Sport Chrono-package跑車計時套件，則可進一步縮短至6.5秒，極速可達229公里/小時，油耗表現則在13.5~13.8公里/公升之間。

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外觀採用黑色塗裝窗框及黑色卡鉗，鋁圈維持18吋的配置。

相較於國內供應的2.0升4缸渦輪動力，德規版明顯有較出色的性能表現。國內的Macan 2.0T，最大馬力與扭力分別為237匹/5,000~6,800轉、35.7公斤米/1,500~4,500轉，變速系統同為7速PDK自手排，0~100公里/小時的加速成績為6.9秒，比德規版稍慢0.2秒。

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相較於國內的Macan 2.0T，德國版本最大馬力多出15匹、扭力上漲2公斤米，0~100公里/小時快上0.2秒，擁有更好的性能表現。

這輛全新的入門Macan，外觀使用黑色塗裝的車窗窗框，搭配黑色煞車卡鉗及不鏽鋼製的雙圓排氣尾管，內裝配備等級則和Macan S相差不遠，配有駕駛座8向電調座椅、Alcantara皮革椅面、車道偏移警示系統、電動尾門，以及最新一代的PCM多媒體系統，另也可選配整合PASM主動式懸吊管理系統的氣壓懸吊，來進一步提升操控表現與舒適性。

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