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paares
騎士 | 2017-12-27 10:45:49


運研所指重車對路面破壞及日後維護費遠高於一般車輛,建議汽燃費納入車重計費。圖與事件無關。記者雷光涵/攝影

多年來,做為道路養護經費的汽燃費,隨車輛排氣量徵收的方式飽受批評,有立委要求修公路法改隨油徵收。交通部運研所日前提研究報告建議改車輛總重徵收,再進展到隨里程徵收;不過報告也說,對重型車輛、柴油車、營業車等運輸成本將提高,應考量對運輸業的衝擊及對民生物價的影響。

交通部路政司長陳文瑞表示,報告提供行政部門修法參考,要採取漸進式或一步到位方案,還要再討論。他說,變革是從使用公平的觀點出發,不會增加民眾負擔。

報告中說,車輛技術提高,隨油徵收已無法充分反應公路使用量差異,油電混合車也要另有隨車徵補充費,且長期來說,電動車數量增加,徵收費用會明顯減少。

運研所參與車輛技術發展及國際道路養護趨勢,認為以對於道路破壞程度顯著的車重及行駛里程為計費因子較佳,美國AASHTO設計指南也指重車對路面破壞及日後維護費遠高於一般車輛。

隨里程徵收方式最公平、符合道路使用付費原則,國外有美國奧勒岡州在使用,華盛頓州、加州、夏威夷州也在測試。技術上有用里程表、OBT(車載診斷系統)里程讀取器以及民眾預報每月行駛里程數繳費等方式。運研所認為里程計費在國外技術仍在小範圍試辦,成效待觀察,國內也必須配合產業技術發展並試辦。

報告建議兩方案,一是短期不變,進行可行性分析及先期作業,時機成熟後同時導入車重與行駛里程計費,一步到位,另一種選項是改隨車重徵收,再進展到車重加里程的計費,但運研所也擔心,只用車重徵收無法達到民眾期待、重車車主反彈,兩階段又會對社會造成兩次衝擊。

立委鄭運鵬說,隨車重徵收符合現代能源的改制,因為電動車沒有所謂排氣量,但與現行徵收制度一樣,少開車的人要付一樣的錢。按里程數最公平,但要考慮非都會區只能用私人運具,會有相對剝奪感。

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joemcc
皇帝 | 2017-12-27 11:41:47

1.個人認為「隨油徵收」是比較公平的做法,使用者付費,油耗愈多付較多的費用比較合理;
2.隨「里程」的話豈不是要每輛車都得定期上繳里程數?還是定期檢驗的時候提報里程數?(但是現代技術好像可以更改儀表板的里程顯示耶,遇到不肖駕駛想規避費用不知道會不會動手腳?);亦或是,每輛車都要GPS一下來洩漏個資,才能正確紀錄里程數?
3.隨「車重」?汽車燃料費來cover道路養護費已經很奇怪了,基本上汽車燃油對空汙比較有影響,若是以「車重」來計算費用,豈不是在處罰無法改善條件的項目?以後購車是不是「車重」也得像「排氣量」那樣都偷斤減兩地少算一點好規避高一等的收費級距?

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sopp_kog
伯爵 | 2017-12-27 12:29:54

重型車輛本來就是用於運輸用途
並非個人交通使用
我想拿來和一般車輛比較是不太公允的

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le7514
子爵 | 2017-12-27 12:40:08

本篇最後由 le7514 於 2017-12-27 12:47 編輯

「隨油徵收」是比較公平的做法,使用者付費;那已經討論十幾年了!..........
政客總是說說而已!

「隨車徵收」是最簡單又最快、最沒麻煩;稅收總數目最多的方法.....
無論是汽、柴油、瓦斯或電動車都照樣徵收,又可隨時改變車牌樣式再收一次車牌稅.........

孰執政都一樣!考慮比較公平方案
(討論十幾年了,地球都已繞幾十圈又回到「隨車徵收」),「考慮公平」純屬再三在騙人,
向『錢』看,增稅收才是它們的王道.......

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色動人生
威爾斯親王 | 2017-12-27 13:07:08

又在動歪腦筋來坑老百姓的血汗錢了

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yuqixiao
公爵 | 2017-12-27 14:10:13

又在動歪腦筋來坑老百姓的血汗錢了
TMD連個汽車燃料稅隨油徵收的政策都講了好幾年,也不見修改;現如今又要徵收重車的所謂破壞道路代價?該不會改天又改為六、七十年代,各車種通行橋梁一律收取過路費?

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zero1419556
王室 | 2017-12-27 15:41:42

隨油徵收?中油與立法院敢把計價方式公布嗎?
油價裡面已經超收多少?錢到底流到哪裡?
政府只知開源,不想節流!一直把百姓當提款機!
破壞道路?以前的確沙石車超載嚴重壓壞路面。但近幾年加強取惕已有很大改善。
現在破壞道路最多的是路舖設好之後馬上又台電挖一次自來水又挖一次,再來是瓦斯管,
瓦斯挖完,又有下水道工程。這些是造成道路破壞最多的。
有人管嗎?在台灣每個縣市有誰沒見過我說的那些弊端?
只有政府看不見!再來是在舖設瀝靑時從來沒見過有主管單位管過標準瀝靑溫度。
與防水層,路會壓壞?最大的原因是什麼?主管工務單位不了解嗎?他們最清楚。
只是沒壞就沒預算,沒經費,就沒工程……。自己想吧。
使用者付費,這句話已成為政府提款密碼。別再受騙了。





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ckl8077430
侯爵 | 2017-12-27 16:52:48

重型車輛大多都是"營業用車輛",既然拿來賺錢的,道路使用率相對較高,為什麼不相對多繳?計程車、公共運輸車輛在路上跑,道路使用率高,也理當加計費率呀!
甚麼都要政府補貼,要不要直接在家都不要出門,這樣給政府養最好?

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over267133906
伯爵 | 2017-12-27 17:53:28

現在政府一直想看什麼稅能加就加,
為了前瞻計畫花了很多錢,錢去哪也不知道,
漲煙稅給慶富,搞一些吸收人民的錢,這些官只為自己而努力
管你們百姓怎樣,只有作秀需求演一下

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