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銀色戰車
副站長 | 2009-11-29 07:57:41

更新日期:"2009/11/29 00:07"  記者蔡明樺/專題報導

交通部觀光局將二○○八和二○○九年訂為「旅行台灣年」,鎖定拓展國際旅客,即使遭遇金融海嘯、新流感疫情等國際情勢不佳的衝擊,預估今年的國際旅次仍可望達到四百二十萬人,只是人數再創新高的背後,雖然推廣台灣遊程吸引亞洲鄰國青睞,旅行社紛紛組團來台,但對於強調特色旅程的背包客,觀光局在推廣上似乎有重「團體」輕「個人」的傾向,台灣若想吸引來自歐美的高消費力觀光客,改善旅遊環境勢在必行。

根據觀光局統計,今年一到十月的來台旅客,以「觀光」名義入境的總數約一百八十一萬人,其中光是日本、港澳和大陸旅客就來了一百四十萬人,比例高達百分之七十七,而日本旅客由於語言隔閡,大多是團體行為主,陸客目前規定也只能「團進團出」,來台觀光人數前三名的國家地區當中,只有港澳地區的遊客以自由行為主,就算扣掉港澳地區的遊客,日本和大陸旅客加總也佔了總旅次的五成三,換言之,至少有超過一半的來台旅客是參加旅行團,可能是台灣發展深度和特色旅遊的「阻力」。

台灣為海島國家,觀光發展自然往區域導向傾斜,身為主管機關的觀光局背負政績壓力,將資源集中在旅行社,藉由補助等方式鼓勵組團來台,以收立竿見影之效不難理解,但台灣擁有得天獨厚的天然資源,只有三萬六千平方公里的土地上,超過三千公尺的山峰多達兩百五十八座,右有太平洋,左臨台灣海峽,高山、海洋資源羨煞鄰國,對喜歡自助旅行的背包客而言,深具吸引力。

行政院長吳敦義出席十月底的台北國際旅展時強調,觀光是唯一的「無煙囪」產業,政府將投入三百億預算發展觀光拔尖計畫,吸引國際客來台,事實上,觀光局也擬妥各式主題遊程,包括銀髮族懷舊、單車樂活、道地美食和醫療保健之旅等,並輔導地方政府創造據國際魅力的獨特景點,深化觀光內涵,依台灣各縣市不同的區域特色來定位,政策方向並沒有錯,但發展具有國際水準的景點需要時間,與旅遊環境夠不夠「友善」沒有直接關聯,如何從看不懂中文的外國旅客角度,來思考更「方便」遊覽台灣的方式,恐怕才是觀光局突破瓶頸,吸引歐美背包客來台的關鍵。

網路是最方便的資訊流通平台,也是背包客蒐集旅遊資訊的主要管道之一,背包客來台得先解決「住」的問題,台北市政府觀光傳播局日前整合轄區內的三百多家旅館資料,鎖定背包客,只要透過「台北旅遊網」就能查到旅館地址、房價、設備、服務項目和交通資訊等資料,除了中文外,網站還可選擇英語、日語或韓語瀏覽,雖然台北市只是地方政府,但已能看出爭取背包客的用心,對於長久以來重團客輕散客的觀光發展政策,已經是一大突破。

歐美國家生活水準高,人民重視休閒旅遊,尤其偏好無拘束的自助旅行,其高消費能力更是各國積極爭取的背包客群。日前才剛從觀光局主辦的「世界最棒的旅遊︱旅遊達人台灣走透透」競賽中脫穎而出的馬來西亞籍「肉骨茶」隊,獲得百萬台幣的旅遊金,團員之一的黃文明從外國人角度看台灣,指出「台灣除了都會區的資訊蒐集較容易外,真正值得一探美景的郊區旅遊資訊卻相當貧乏。」一語道破台灣推廣背包客自由行的困境。

台灣人的熱情,道地美食的滋味,融合閩南、客家、外省和原住民的多元文化,透過自由行是最直接的體驗方式,過去背包客總被認為是低消費能力的族群,隨著旅遊型態改變,思維也必須重組,現在的背包客已不再侷限於窮學生,而是一群有高消費能力的自主旅遊愛好者,以住宿為例,已經從「青年旅館」慢慢擴散到四、五星級觀光飯店,但爭取背包客不能只是呼口號,首善之區台北市已經做了最好的示範,觀光局若能輔導各縣市政府,有效整合吃喝玩樂、交通等旅遊資訊布建到網路上,搭配觀光局與台鐵合作的「台灣觀光巴士鐵路旅遊護照」,針對背包客的需求提升旅遊環境的友善程度,才能讓台灣的觀光產業跳脫區域框架,邁向全球化的一流旅遊大國。
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一個人善良的太久,就會習慣了承受,漸漸地你會發現,你的付出並沒有換來別人的感激,而是一種理所當然。後來,冰冷的人情告訴我,做人嘴要甜,心要狠,該虛偽時就虛偽,該拿的別不好意思,該滅的別手下留情,你的格局決定你的結局,與其埋怨自己不如埋了他人!
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