本年度最後一場歐洲的F1大獎賽將於9月12號在義大利的蒙扎賽道舉行。這是一條賽歷上賽場氛圍最為熱烈的一條賽道，最初的蒙扎賽道建於1922年，今天這條擁有四個長直道的5.793公里長的賽道也是賽歷中行車速率最高的，車手們甚至可以加速到340公里的時速。

羅斯伯格

“蒙扎絕對是一條世界頂尖的賽道。不僅僅是高速給車手帶來的挑戰，還有現場這些極度熱愛賽車運動的義大利車迷的熱情。在這裡比賽總會讓人有一種非常特殊的感覺，我非常喜歡在蒙扎比賽。上周在斯帕，我們有著很不錯的反彈勢頭，而且我們也拿到了還算不錯的積分。蒙扎絕對是一條與眾不同的賽道，希望我們下週末也能在那裡取得不錯的成績。”

舒馬赫

“我們在斯帕的週末過得很開心，因為我們在現有的情況下取得了還算比較理想的成績。下一場在蒙扎的比賽也許會給車隊帶來另一種的愉悅之感，我知道這回是對於車隊的一次真正的考驗。在今年之前的比賽裡面可以看出，我們的賽車並不是很適應蒙扎這種高速賽道。當然了，我們還是會一如既往的努力準備比賽，爭取在現有條件下取得更好的成績，努力拼一下，看看我們的賽車到底可以達到一個什麼水準。從個人的角度，我非常期待著能夠再次回到蒙扎，因為我曾經有很多年都在這裡收到了車迷們熱烈的支援。”

布朗

“我們的兩名車手都在斯帕取得了不錯的積分，這對於車隊來說絕對是一種激勵，如果能夠在歐洲賽季結束的最後一站中在蒙扎取得同樣的成績，那就太好了。蒙扎絕對是一條偉大的賽道，這裡也是賽歷中的一個大亮點。這裡的看台總是能坐的很滿，車迷們總能給這裡帶來非常熱烈的氣氛。從工程學的角度來說，減少下壓力的基礎就是讓抓地力最小化，同時還要擁有良好的剎車以及一個強勁的引擎，這樣才能在大直道上取得必要的超高速。我們期待著下個週末的到來。”


豪格

“蒙扎絕對是賽歷上一條“獨樹一幟”的賽道。特有的高速特性也成為了蒙扎的經典，這也是蒙扎區別於其他賽道的特點，這也是我們在積分榜上的競爭對手法拉利的主場。一如既往，我們會在這裡使用一套特殊的空氣動力學套件來滿足蒙扎對於高速賽車的要求，希望我們能夠在下週末的義大利取得不錯的成績。”