近日AutoNet汽車日報才為讀者報導，BMW有意將旗下敞篷小跑車Z4換裝新世代四缸渦輪引擎，沒想到BMW突如其來公布了新世代引擎的訊息，並率先搭載於新款X1 xDrive28i之上，預計將於2011年日內瓦車展發表。


這款將搭載於新款X1 xDrive28i、代號為N20的直列四缸TwinPower渦輪增壓汽油引擎，排氣量為1997c.c.，在結合twin-scroll雙渦流增壓、缸內直噴、VALVETRONIC可變汽門揚程、Double-VANOS可變汽門正時等技術加持下，可輸出245hp/5000rpm最大馬力與35.7kgm/1250rpm峰值扭力，搭配六速手排或八速Steptronic手自排變速箱，較現行X1 xDrive28i所搭載、可輸出258hp/31.6kgm最大動力的3.0L直六引擎毫不遜色，且在車重方面也由現行的1610kg減輕至1580kg(DIN淨重)。

在新款N20引擎的挹注之下，更高的扭力輸出與較輕的車身，讓新款X1 xDrive28i在0-100km/h加速表現由6.8秒進步至6.5秒(手排車型為6.1秒)，極速也由230km/h提升至240km/h。在同樣結合煞車動能回收系統與引擎怠速自動啟閉系統的情況下，油耗表現由現行的市區7.7 km/L /高速13.7 km/L /平均10.6km/L，進步至市區9.6 km/L /高速15.6 km/L /平均12.7km/L的優異水準，而二樣化碳排放量也由219g/km大幅降低至183g/km，並理所當然的通過EU5環保法規，可說性能、節能兼顧的表現。

搭載新動力的X1 xDrive28i預計將於2011年日內瓦車展中發表並於歐洲市場率先開賣，BMW台灣總代理汎德也有相當意願引進台灣市場。而此具最新的N20 2.0L直四渦輪增壓引擎隨後將導入1、3、5、X3與Z4等車系。

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袖珍型的，但卻承接了X5與X3的優點，同級車要小心了！

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