維泰爾在馬來西亞站的周六發布會上說，如果紅牛本周不使用KERS，他今天不可能拿到杆
位。
                                                                                
　　紅牛車隊在揭幕站因為擔心可靠性問題，沒有使用KERS。本周轉戰馬來西亞，由於雪
邦賽道擁有兩場超長的直道，KERS在這裡將會非常有價值，因此車隊決定投入使用。
                                                                                
　　維泰爾在今天的排位賽中，以微弱的優勢擊敗漢密爾頓奪得杆位，他的隊友馬克-韋
伯名列P3。新科世界冠軍在發布會上說，沒有KERS這一切都是不可能的。
                                                                                
　　“上一站我們沒有使用KERS受到了批評，來到這裡，我們把將自己存在的絕大多數問
題解決了。我認為如果我們今天再不使用的話，不可能處在這樣一個位置，我們兩個都一
樣(指和馬克-韋伯)，所以這是一項巨大的成就，感謝車隊所做的傑出工作。”維泰爾在
發布會上說道。
                                                                                
　　紅牛在澳洲站遇到的KERS問題，被認為是電池運行溫度過高。
                                                                                
　　我們知道維泰爾在墨爾本杆位優勢接近1秒，而今天他僅以0.104秒的微弱優勢贏得杆
位，但是新科世界冠軍說，他的車並無問題，只是今天不太完美而已。
　　“賽車並沒有特別的問題，沒什麼故障。只是進展的不順暢，我們沒能跑出我們想要
的單圈。遇到了一些慢車，我自己也犯了一點小錯。現在我們需要把精力轉向明天。”維
泰爾說道。