臺灣2015年第3季導入，小改款Audi Q3/RS Q3即將現身





2015 Audi Q3 and RS Q3 trailer



臺灣2015年第3季導入，小改款Audi Q3/RS Q3即將現身


德國豪華汽車品牌Audi日前對洛杉機車展發出預告訊息，表示將帶來小改款Q3以及RS Q3，並會在2015年的第一季，陸續抵達各地汽車市場，臺灣部份，預計將會在2015年第3季引進小改款Q3車系。

小改款後的Q3將在外觀上做出小幅度調整，並全部集中在車頭部份，而RS Q3則是以其為基礎、使用更為兇猛的造型設計。動力方面，Q3提供1.4升TFSI、高低輸出版本的2.0升TFSI汽油引擎，以及高低輸出版本的2.0升TDI柴油引擎供選擇；RS Q3則搭載一具2.5升的直列5缸引擎，可迸發出340匹的最大馬力，由靜止加速至時速100公里也僅需4.8秒。



德國豪華汽車品牌Audi日前對洛杉機車展發出預告訊息，表示將帶來小改款Q3以及性能版本RS Q3，並會在2015年的第一季，陸續抵達各地汽車市場。(圖為RS Q3)
小針美容妝點，外觀同樣新潮帥氣

原廠設計師使用了Audi最新的家族設計語彙，打造小改款Q3，力求展現Audi新世代車系的硬朗面容，6邊形的水箱護罩與新一代TT如出一轍，並用與頭燈相連的鍍鉻邊框，襯托出時尚、前衛色彩；頭燈造型並未更動，但內部結構則經過重新設計，並將HID氙氣燈具列為標準配備。保險桿上的霧燈罩也重新設計，使用面積更大、稜角更多的造型，充分體現Q3的運動氣息。



原廠設計師使用了Audi最新的家族設計語彙，打造小改款Q3，力求展現Audi新世代車系的硬朗面容，6邊形的水箱護罩與新一代TT如出一轍，並用與頭燈相連的鍍鉻邊框，襯托出時尚、前衛色彩。

車側則未有無明顯變化，不過原廠也提供了新的輪圈式樣，而搭載S-Line套件的車型，還可升級專屬的19吋運動鋁圈。車尾同樣保有現行車款較為圓潤的造型風格，不過相同的，搭載S-Line套件的車型，保險桿下方將配上運動感十足的散熱條和擾流板作為裝飾。



車側則未有無明顯變化，不過原廠也提供了新的輪圈式樣，而搭載S-Line套件的車型，還可升級專屬的19吋運動鋁圈。車尾同樣保有現行車款較為圓潤的造型風格。



車室內部，則是維持了Audi一貫的設計手法，整體看來相當簡潔、實用。S-Line套件車型並配有特殊的3幅運動式方向盤和運動座椅，電動尾門與運動化的懸吊系統，也都包含在此套件之內；此外，車主更可選配主動式懸吊系統。

車室內部，則是維持了Audi一貫的設計手法，整體看來相當簡潔、實用。
動力再進化，提供消費者多款選擇

動力方面，小改款Q3提供1.4升、2.0升TFSI渦輪增壓汽油引擎，以及2.0升TDI渦輪增壓柴油引擎供選擇，並依照調校不同，將2.0 TFSI與2.0 TDI車型分為高、低輸出版本。其中，1.4升TFSI為入門車型，採用前輪驅動形式，150匹的最大馬力與6速S-Tronic變速箱的搭配之下，可在8.9秒內由靜止加速至時速100公里。高輸出版本的2.0升TFSI汽油引擎，最大馬力擁有220匹；低輸出版本的2.0升TFSI引擎，最大動力則為180匹。2.0升TDI柴油引擎部份，高輸出版本的最大馬力為184匹、低輸出版本的最大馬力則為150匹。



小改款Q3提供1.4升、2.0升TFSI渦輪增壓汽油引擎，以及2.0升TDI渦輪增壓柴油引擎供選擇，並依照調校不同，將2.0 TFSI與2.0 TDI車型分為高、低輸出版本。其中，1.4升TFSI為入門車型，採用前輪驅動形式，150匹的最大馬力與6速S-Tronic變速箱的搭配之下，可在8.9秒內由靜止加速至時速100公里。

至於車系中的性能旗艦RS Q3，搭載的是一具2.5升直列5缸引擎，擁有340匹最大馬力和45.9公斤米的最大扭力，在7速S-Tronic變速箱的加持下，由靜止加速至時速100公里時間僅為4.8秒，極速則被限定在時速250公里。另外，為了配合強大的動力，RS Q3的前制動系統，還採用8活塞的制動卡鉗設計。