台灣高鐵企業工會不滿資方年終僅發2.3個月，要求4個月才合理，近日喊話公司在調解會前提出符合同仁期待方案，否則備妥罷工的爭議行為。台灣高鐵企業工會今表示交通部支持訴求，且認為非常合理，工會籲資方10日協調會上，切勿再錯過勞資和諧的機會，已做好最壞打算及萬全準備。



台灣高鐵日前宣布，今年4月1日起調薪，平均調幅4.9%，今年1月底發放2.3個月年終獎金，以及在去年底加發每人1.2萬元的「營運激勵金」。不過，台灣高鐵企業工會不滿資方年終僅發2.3個月，要求4個月才合理，近日喊話公司在調解會前提出符合同仁期待方案，否則準備好「無感年終，有理罷工」的爭議行為。

台灣高鐵企業工會今天指出，今天拜會交通部，交通部表示支持主張，且認為非常合理；請資方認清事實，在10日協調會上，提出對應工會的方案，切勿再錯過「勞資和諧的機會」，工會已做好最壞打算及萬全準備。

台灣高鐵日前表示，將一本勞資攜手、共創雙贏理念，持續溝通，期能早日化解歧見，獲得共識。

idwang 發表於 2024-1-10 11:53
選舉快到了，過年也快到了

這時候不要

好友說的沒錯，只有這個時候才要得到。

高鐵工會還真的很會挑選時間討糖果吃。

選舉快到了，過年也快到了

這時候不要

甚麼時候才能要

toradora99 發表於 2024-1-9 23:21
我看的是台灣高鐵 累季損益表 (合併)  今年前三季跟去年前三季相比是有賺很多的，營收多了112.1億，營業 ...

觀看營收數字，去年前三季就比前年前三季好很多，而且高鐵的資本額這麼高，能夠賺到1元代表營收 比前年好很多。

但是台灣的企業對股東要比員工好很多，大部分賺的錢都拿去配息了，哪裡有多餘的錢分給員工。

現在疫情已經結束恢復正常生活，高鐵能夠賺的錢大概就是這麼多了，股價這麼多年來和中鋼一樣牛皮，交通部同意發四個月的年終獎金，那就由政府預算編列。

732 發表於 2024-1-9 15:28
高鐵要罷工當然是要趁著過年的時間，這樣才有談判的籌碼。

小豬說今年高鐵賺的比去年多很多，給到四個月 ...

我看的是台灣高鐵 累季損益表 (合併)  今年前三季跟去年前三季相比是有賺很多的，營收多了112.1億，營業利益多了97.8億。

https://goodinfo.tw/tw/StockFinDetail.asp?RPT_CAT=IS_M_QUAR_ACC&STOCK_ID=2633

業外損益不知道怎麼虧掉的，但整體數據就是比去年好。

鄭玄琦 發表於 2024-1-9 21:52
會吵的小孩有糖吃
如是私人企業不會發生這樣的事

之前華航空姐不就用過這一招，後來蔡總統就特別為空姐們加薪。

不過高鐵老是在疏運最緊張的時後搞罷工，社會觀感真的很差。

會吵的小孩有糖吃
如是私人企業不會發生這樣的事

toradora99 發表於 2024-1-9 12:07
不知道幾個月年終才算合理，高鐵罷工是大事，我看今年高鐵賺的比去年多很多，給到四個月也不過份。
...

高鐵要罷工當然是要趁著過年的時間，這樣才有談判的籌碼。

小豬說今年高鐵賺的比去年多很多，給到四個月也不過份。



但是我看了去年兩年的每股盈餘，每年還是差不多賺一元，但是每年配發股息也差不多一元，哪裡還有多餘的錢給辛苦的勞工。



不過交通部支持，那就請高鐵最大股東編列公務預算發4個月的年終獎金。

不知道幾個月年終才算合理，高鐵罷工是大事，我看今年高鐵賺的比去年多很多，給到四個月也不過份。