既然Mini亮相了重返WRC賽事的「Mini WRC」新戰駒，那在WRC賽事中擁有優異成績表現的Ford，當然不能讓Mini搶去了鋒頭，因此除了揭示新一代Focus ST性能鋼砲外，也正式亮相了全新的WRC拉力賽戰駒「Fiesta RS WRC」，用以承接以往「Focus RS WRC」賽車在WRC拉力賽中的彪榜戰果！
全新Fiesta RS WRC賽車已於巴黎車展進行首演。 |
Fiesta RS WRC是由Ford歐洲部門與M-Sport聯手打造。 |
全車裝上極為賁張的空力套件並採寬車體設計。 |
Fiesta RS WRC是以先前的Fiesta S2000賽車為基礎，由Ford歐洲運動部門與M-Sport所合作打造，全車裝上了極度誇張的空力套件組，並採加大輪距的寬車體設計，再搭配賁張外擴的輪拱設計以及超大型擾流尾翼，使其不僅擁有極為出色的流體力學與強大的下壓力道外，更讓Fiesta RS WRC成為一輛殺氣騰騰的越野性能鋼砲。
誇張的空力件是為了取得強大下壓力與散熱進氣目的。 |
防滾架、Recaro賽椅及五點式安全帶皆符合賽事規範。 |
而在車艙部份，Fiesta RS WRC所有的安全配備皆以符合FIA賽事規範標準進行打造，因此在幾乎已經拆光的車內，加裝了堅固的防滾籠來強化整個車體結構的強度，同時配上了兩張Recaro桶型賽車座椅以及五點式安全帶。至於動力性能部分，Ford並未進一步宣布有關Fiesta RS WRC的動力數據，但可以預料的是，此戰駒將會搭載Ford最新的1.6升缸內直噴EcoBoost引擎，並重新經由Ford與M-Sport共同調校，讓Fiesta RS WRC擁有猛獸般的強悍性能。
Fiesta RS WRC將搭載全新的1.6升EcoBoost系列引擎。 |
目前Fiesta RS WRC已在英國、法國等地完成3000公里的測試工程。 |
圖片取材自 carscoop.blogspot.com、www.newspress.co.uk
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