壹蘋新聞網 / 莊偉祺 綜合報導

【記者莊偉祺／台北報導】台鐵日前才剛因確定可發放中秋獎金，而避免了可能員工「照常休假」造成的中秋疏運危機，但仍卻遭工會質疑台鐵把現金變成了1500元禮券，不但違背年初的協商承諾，更是對勞資誠信直接挑戰，因此研擬全面啟動罷工投票，還將擇期至交通部抗議！對此，台鐵今（13日）也做出回應，後續將協調有關單位尋求是否放寬發放規定。

日前台鐵工會才因遲遲等不到發放中秋節1500元獎金，而研擬中秋期間「照常休假」恐造成疏運困難，雖事後台鐵已發出聲明確定發放獎金或等值禮券，且未來包含清明、端午及中秋3個民俗日都將比照辦理，但仍引起工會不滿，質疑為何出勤獎金變成部分禮券來發放？

台鐵企業工會昨（12日）晚間發出新聞稿表示，原先經台鐵勞資會議與董事會已明確通過，加發民俗節日出勤獎金為每日1500元，但台鐵卻依據交通部回函把現金變成了1500元禮券，不但違背原有承諾，更是對勞資誠信直接挑戰！

台鐵工會認為，出勤獎金本應溯至清明節發放，台鐵還選擇避而不談，完全忽視員工權益，因屢次遭受此等欺騙手段無法再容忍，為捍衛員工權益將擇期至交通部抗議，並決議是否全面啟動罷工投票。

今（13日）台鐵表示，今年初透過勞資協商，希望發放民俗節日疏運出勤獎金以感謝同仁的付出，惟發放獎金ㄧ事因欠缺法源規定而進度緩慢，後經交通部協助，修定「交通部與所屬機關（構）員工激勵及表揚要點」，授權可依要點規劃疏運出勤獎勵機制，轉調人員於每年清明、端午、中秋三節發放1500元等值禮券，並於今年中秋節開始發放，另新進從業人員則須待經營績效獎金核定後予以追補發放禮券。

台鐵並強調，後續將協調有關單位，尋求公司是否可放寬禮券規定（發放現金），並持續和台灣鐵路工會協商謀得共識。

一個國營事業單位也搞這齣，我記得好像去年才調整過票價，怎麼現在又沒錢了?一個公家機關給搞得經常出事故，年年虧損，這是正常的嗎?國家做不起來乾脆改民營的算了，不少原國營事業改民營，像中華電信、中油...等不都改民營了嗎，也不差你一個台鐵了。

直接給現金就沒事了，何必換成禮券惹人厭？

勞基法施行細則第10條是說「各款以外的給與」。

所以那個「以外」代表的是春節、端午節與中秋節的三節獎金不算固定應給付的工資，也就是說勞基法三節獎金規定是「沒有硬性要求雇主一定要給」。
但是我們只說不受勞基法保障，不代表三節獎金不受契約保障。
簡單來說，如果雇主跟勞工在勞動契約中約定將三節獎金當薪資的一部分，雇主就不能片面停止發放，否則會因為違反契約條款對勞工負損害賠償責任。(文載自網路)

誠信和尊重是勞資關係中最基本的底線，不論是禮券還是現金，台鐵更應該重視的是如何修復這條已經脆弱不堪的勞資信任線。