Land Rover也能超環保 Range_e做到了

【 汽車頻道 Victor 】

自從世界各地開準備實行碳排放控制以來，車廠間就開始了一陣減碳跟省油競賽。

原本不做柴油的做柴油了、大型跑車廠開始做小型車，現在連原本只專注於高階越野車款的Land Rover，也即將要發表第一部的電動Hybrid複合動力車款了。(事實上，他們還正在積極研擬前輪驅動車型)

Range_e兼顧性能與節能，開啟4X4的新視野。

每公里僅89g的碳排放表現極為優異，當然要刺青在身上告訴大家。

在日內瓦車展上，他們即將推出Range_e新車款，預計以3.0升TDV6柴油引擎為主體，搭配電動馬達構成輸出、節能表現兼顧的動力系統；為了提升實用性，本車也將追加Plug-In插電系統，讓車主在車庫就能夠進行能源補充。

在總和輸出部分，由於Land Rover的這系列渦輪柴油引擎，原本就有245hp的輸出，因此即便在本車上可能進行馬力調降以減少油耗，但加上電動馬達之後的效能，保守估計也會有250hp以上。

在Range Rover的軀殼之下，Range_e有著節能的動力系統。

除了引擎部分的節流，Range_e在底盤部分也進行了相當部分的修正，將原本以地形克服取向為首要的輸出特性，加入了經濟、實用取向的特性，好讓其油耗與操架特性更加親民；至於排檔系統，則使用了ZF最新的8速變速箱，以更細膩的動力傳導降低耗能。

在原廠的測試中，本車能在純電動的狀態下，能行駛長達32公里，搭配滿桶的柴油燃料，更可完成1080km的單次航程，至於極速則有193km/h，而碳排放量更低到每公里89g，堪稱四驅世界的低碳王。