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伯爵 | 6 天前

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新聞來源 FTNN新聞網
記者莊蕙如

台灣太空里程碑再添新頁。國科會宣布，由我國自主研發製造的「福爾摩沙衛星八號」（福衛八號）首顆衛星FS-8A，已於8日晚間自新竹國家太空中心（TASA）啟運，搭載華航777F貨機順利飛往美國洛杉磯，接著將送抵范登堡太空軍基地，交由SpaceX執行發射任務。太空概念股同步升空，仁寶（2324）、緯創（3231）等個股有望迎利多。

總統賴清德特別宣布，福衛八號正式命名為「齊柏林衛星」，以紀念用鏡頭「讓世界看見台灣」的已故導演齊柏林。賴總統感性表示，希望這顆衛星能延續齊柏林的精神，從更高的視角守護這片土地，讓科技成為台灣的新雙眼。

福衛八號是台灣首個自主打造的衛星星系，整體計畫規模橫跨十年、共八顆光學遙測衛星，其中六顆具備一米解析度、兩顆更達到亞米級超高解析力。首顆衛星率先啟程，後續將逐年升空，預計2031年完成全系統佈建。相較2017年升空的「福衛五號」，新世代衛星在影像清晰度與觀測頻率上全面升級，讓台灣在全球遙測市場中占據更關鍵的技術地位。

根據《經濟日報》報導，國科會主委兼TASA董事長吳誠文指出，全球太空產業正高速擴張，從低軌衛星通訊、地球觀測到資源探勘，太空經濟已成為新世代的黃金產業。根據預估，至2035年全球太空經濟規模將飆至1.8兆美元。台灣擁有資通訊、精密機械與電子製造的核心實力，應以國家太空計畫為核心，積極累積產學研能量與飛行履歷，為國內業者開啟進軍國際市場的大門。

福衛八號計畫自2019年啟動，歷經六年研製，團隊跨越三任主持人接力推進，完成設計審查、組裝與嚴格環境測試。根據《經濟日報》報導，TASA主任吳宗信表示，這顆衛星的自製率高達84%，包括衛星電腦、電力控制與姿態軌道控制等關鍵系統，幾乎全由國內研發完成，堪稱「台灣製造」的驕傲。計畫並與33個產官學研單位合作，未來若任務成功，將為國內業者技術驗證與國際合作創造更多契機。

負責這趟高風險運輸的華航也扮演關鍵角色。這批總重超過11噸的高敏感衛星與配件，被精密固定於6個貨盤中，全程採高標準避震、溫控與氣壓監測作業。航班特別規劃避開亂流航路，確保衛星在滑行、起飛、巡航及降落階段的穩定安全。華航指出，團隊曾多次承接半導體設備、光刻機與COVID-19疫苗等高價值運輸，並為全台首家取得IATA醫藥冷鏈運輸認證的航空公司。這次護送福衛八號出國，象徵國家科研與民間能量的再度完美結合。