裕隆集團登陸發展電動車事業，旗下中華汽車（2204）另闢新渠道，轉投資大陸東南汽車取得工信部「新能源汽車生產資質」認證，可量產純電動車產品。中華車表示，東南車將力爭在年底前，以兩岸合作開發的「得利卡電動車」，投入福建省的示範運行計畫，布局中國電動車市場。

據了解，大陸工信部是在今年中秋連假前夕，宣布東南車通過審查，取得「新能源汽車生產資質」，此消息也獲東南車大股東－台灣中華汽車方面證實。

東南車若順利在年底前，爭取到以兩岸合作開發的「得利卡電動車」，投入福建省當地的示範運行計畫，將是國內第2家打進大陸電動車示範運行業務的台資車廠。第1家是裕隆（2201）轉投資的東風裕隆汽車，以自主研發的納智捷電動車，投入東風裕隆設廠所在地的杭州市示範運行計畫。

東南車是由中華車、日本三菱與大陸福建省汽車工業集團三方合資，中華車持股25％主導營運，廠區設於福建省福州青口工業區。

由於大陸新能源車政策，朝向鼓勵車廠發展純電動車，政策補貼與市場前景看好，東南車是在去年北京車展與今年的上海車展中，陸續發表搭載鋰離子電池系統的得利卡電動原型車與準量產車款，如今又獲工信部「新能源汽車生產資質」認證，等於取得投入大陸電動車市場門票。據大陸媒體報導，東南車將爭取在年底前，以得利卡電動車產品，投入福建省當地的示範運行計畫，做為在大陸發展電動車事業的起點。