休旅概念再進化 Subaru Advanced Tourer Concept

【汽車頻道 testaR 】

曾經在前屆東京車展大受注目的Subaru Hybrid Tourer Concept，今年也在同一場地，推出了進階版的Advanced Tourer Concept；雖然名稱不盡相同，然而本車的概念、尺碼與使用設定，都是源自前代車型，且與品牌強烈的休閒風格形象有緊密的連結。

Advanced Tourer Concept的發表，描繪出了Subaru對於未來休旅作品的概念。

動力部分的進化，是Advanced Tourer Concept的最大看頭，本車在這部分仍採用了Hybrid油電複合動力架構，並導入更進化的缸內直噴與渦輪增壓系統，因而有著優於以往的動力輸出與油耗表現；針對這個優勢，工程人員也將其所採用的水平對臥四缸引擎，由市場主流的2.0/2.5升設定，縮減到1.6升，而這個趨勢也可能會在未來吹到市售車上。

在變速箱部分，則繼續沿用無段變速CVT系統，同樣以平順、經濟性表現為訴求；針對這一部份，Subaru也特別強調，相關的細部機件都已經採用強化材質，因此對馬力、扭力的承受度將會更大，就算要因應性能取向的強力車型，也不是問題。

超寬車體與顯眼的空氣力學套件，彰顯強烈的運動血統。

在複合動力Hybrid系統部分，Subaru在以往就已經描繪出了與全時四輪傳動系統AWD相結合的特殊架構，而在Advanced Tourer Concept之上，除了更精準的設定汽油引擎與電動馬達的運作切換時間，更提供了EV全電動模式，可以在低速或起步狀態時，僅使用電子動力行駛。

至於先前的掀背式車廂設定，則繼續在本作品上沿用，不過原有的雙門鷗翼車門，則改為前蝴蝶、後側滑式車門，讓開口面積較以往更寬闊。