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今年參展重點仍為Nissan GT-R的Topsecret雖然並沒有推出引人矚目的改裝新品,但是在極速挑戰方面即使只是Video畫面仍引起不少車迷的關注,由Topsecret所打造的Super GT-R雖非為會場中最強的代表作品,維持3.8升排氣量的前提下採用HKS鍛造活塞、H斷面連桿、金屬汽缸墊片、JUN高角凸輪軸與1000c.c.噴油嘴,另外配合HKS GT3037(進氣)與GT 2835(排氣)混搭渦輪讓最大馬力容許值可達到900hp,對於永田社長而言以3.8升的改裝規格來看雖然似乎已經達到了極限值,但TOPSECRET仍會持續找出R35最佳進化之道。
以目前3.8升的改裝程度來看基本上已經將引擎壓榨到極限值,然而未來TOPSECRET仍會持續找出R35最佳進化之道。 |
在排氣量不變的基礎下TOPSECRET為了要有效增加渦輪增壓引擎的效率,特別換上HKS GT3037與GT 2835混搭成高效能渦輪增壓本體。 |